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32 CORRESPONDANCE TÉLÉGRAPHIQUE. 
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s'élève; sa conductibilité étant #n à la température de 
5 degrés, devient sepf à 27 degrés centigrades. Ajoutons 
enfin que les essais de MM. Siemens et Guillemin s’accor- 
dent pour montrer qu’à épaisseur égale, la conductibilité 
de la gutta-percha est notablement supérieure à celle du 
caoutchouc non vulcanisé. 
De tout ce qui précède, il résulte qu’il n’est jamais per- 
mis de considérer le fil conducteur d’un câble sous-marin 
comnie complétement isolé de l'armature extérieure et du 
liquide dans lequel il est immergé. 
Deux moyens principaux ont été proposés pour obte- 
nir une transmission plus rapide sur les lignes sous- 
marines. On a conseillé la substitution des courants d’in- 
duction aux courants voltaïques ordinaires: dans ces 
derniers temps, on à imaginé d'envoyer avec la même 
pile des courants de sens alternativement contraires sur 
ie conducteur. 
Dans le circuit d’un appareil d'induction, l'électricité 
est mise en mouvement par une force électromotrice très 
intense, mais d’une durée excessivement courte. Au poste 
de départ, le fil de ligne reçoit, en un temps qui ne dé- 
passe pas quelques dix-millièmes de seconde,une quantité 
très considérable d'électricité; puis toute force électro- 
motrice cesse, toute impulsion disparaît et la charge se 
répand spontanément sur le conducteur. Au poste d’ar- 
rivée, le fil des bobines du récepteur est traversé par un 
véritable courant de décharge dont l'intensité suit d’a- 
bord une marche croissante, atteint bien vite son mari- 
um pour s'affaiblir ensuite graduellement. Pour que la 
correspondance télégraphique marche régulièrement, Pé-