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temporaire, appuie contre une pièce d'arrêt conductrice ;
quand larmature est attirée, au contraire, le levier va
frapper de son bouton isolant le bras de la fourche, et lui
inflige la position dans laquelle ce bras est au contact de
la pièce d’arrêt conductrice.
Tout ce système, bien entendu, n’est plus engagé dans
le circuit de laimant temporaire qui meut le levier d’encli-
quetage, et dont les alternatives d’aimantation proviennent
du jeu des télégraphes; mais c'est le circuit de l’aimant à
impression qu'il s’agit, à l’aide du système en question, de
fermer et de rouvrir en temps opportun. Il existe donc,
pour ce dernier circuit, deux lieux de contact où il est sujet
à être interrompu. Supposons, en effet, le bras de la fourche
dans la position où nous Pavions laissé, c’est-à-dire appuyé
contre la pièce d'arrêt conductrice et le bouton conducteur
du levier, par l’action du ressort également au contact de la
pièce d'arrêt correspondante. Alors le courant de la pile
auxiliaire chemine ainsi qu'il suit. Au sortir des bobines,
le courant entre dans le levier qui porte la fourche, passe
à l'endroit d'interruption de la fourche dans la pièce d’arrêt
conductrice, de là, il gagne le levier d’encliquetage, fran-
chit le second endroit d'interruption, et s’en retourne ainsi
à la pile et aux bobines.
Pour peu que le levier d’encliquetage s’écarte de la pièce
d'arrêt correspondante par l’action de l'aimant temporaire
engagé dans le circuit télégraphique, le circuit de l’aimant
d'impression sera donc ouvert, et, pour péu que le bras de
la fourche s’écarte de son côté de la pièce d'arrêt correspon-
dante, le circuit sera également ouvert. A l'origine et quand
l'impression doit commencer, la fourche se trouve dans
cette dernière position, le levier d’encliquetage, au con-
traire, touche sa pièce d'arrêt conductrice; le circuit de
l'aimant à impression est donc ouvert. Le courant télégra-
phique arrive ; aussitôt le levier, par l'attraction de l’arma-
ture qui le porte, va chasser le bras de la fourche contre la