500 Kwt Wechselstromgenerator 
der Firma Ganz & Comp. in Budapest. 
126 Touren p. M. cv = 42. 7000 Volt. 250 Ampere. 
(Tafel XXI) 
Dieser Generator, welcher für direkte Kuppelung mit der Damptmaschine gebaut 
ist, hat radiale Feldpole und einen feststehenden Zackenanker. Der Ankerkern ist nicht 
ein zusammenhängender Ring, sondern besteht aus 40 einzelnen Kernen von I-Form, 
welche sich gegenseitig nicht berühren und die gegen das Gestell der Maschine isolirt 
sind. Ausserdem ist die Wickelung jeder Spule natürlich auch von ihrem Ankerkern 
isolirt, so dass die Ankerwickelung gegen Erde doppelt isolirt ist. Auch die Isolirung 
der Erregerspulen ist sehr sorgfältig durchgeführt. Das ist deshalb nothwendig, weil 
bei einem Zackenanker starke Schwankungen in der Feldstärke unvermeidlich sind. 
Deshalb sind auch die Magnetkerne aus isolirtem Blech hergestellt. Das allein genügt 
jedoch noch nicht. Durch die Schwankung der Feldstärke wird in den Magnetspulen 
eine EMK erzeugt, die zwar wegen der Selbstinduktion des Erregers keinen merklichen 
Wechselstrom hervorbringen kann, aber immerhin die Isolirung der Spulen beansprucht. 
Deshalb ist, wie die Zeichnung zeigt, diese Isolirung schr reichlich bemessen. Zu be- 
merken ist übrigens, dass die Metallkappe, welche am Ende jedes Poles zur Befestigung 
der Spulen angebracht ist, als eine Art elektromagnetischer Dämpfer wirkt und so die 
Schwankungen der Feldstärke in engere Grenzen zwingt. 
Die Ankerkerne sind aut T-Eisen befestigt, welche aut entsprechende Ringe des 
Maschinengestelles von aussen angeschraubt werden. Jede Spule mit ihrem Kern kann 
somit leicht ausgewechselt werden. Das Gestell selbst ist auf einem Schlitten in der 
Längsrichtung der Welle verschiebbar angeordnet, so dass auch das Magnetrad leicht 
zugänglich ist. Die Verschiebung geschieht durch zwei Schraubenspindeln, wie rechts 
auf Tafel XXI gezeigt ist. Zwischen benachbarten Ankerkernen besteht ein kleiner 
Luftraum. Seine Fläche ist in der folgenden Berechnung mit A.' und seine Länge 
mit d' bezeichnet. Das Verhältniss der Ankerzacken zur Theilung ist gleich jenem 
der Polzacken zur Theilung und etwas kleiner als 0,5. Da aber bei dem ziemlich 
grossen Luftraum von 
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