16 I. Magnetische Beziehungen. 
Man berechnet nun das Stück der Peripherie des Ankers, 
welches von den Schenkeln des Winkels eingeschlossen wird; 
dies ist 
op 
—Ad.n: 
360 
folglich ist der Querschnitt des Luftraumes 
Nur dieser Querschnitt des Luftraumes wird von Kraftlinien 
getroffen, da dieselben den kürzesten Weg von dem Gulseisen zum 
Anker einschlagen. 
Es ist nun ein beliebiger Punkt zu berechnen, z. B. für 20 - 10° 
Kraftlinien, 
08.08 
AW — 20:10°- FT 3650. 
Trägt man diesen Punkt in das Koordinatennetz ein und zieht 
durch ihn und den Anfangspunkt des Systems eine Gerade, so ist 
dies die Kurve unseres Luftraumes. (Kurve VI.) 
Wir haben nun die Kurven der drei heterogenen Bestandtheile 
des magnetischen Kreises konstruirt; die Addition aller zu gleichen 
Ordinatenwerthen gehörenden Abscissenwerthe ergibt die Mag- 
netisirungskurve der Dynamo. (Kurve VL) X 
Wie man sich erinnern wird, war Vorstehendes unter der 
Annahme durchgeführt, dafs der Anker keine Nuten besälse, 
sondern als glatter Eisencylinder gedacht war. Hat man nun 
einen mit Nuten zur Aufnahme der Ankerbewicklung versehenen 
Cylinder, so tritt durch das Vorhandensein der Zähne und Nuten 
eine Komplikation für die Magnetisirungskurve ein. Wir haben 
jetzt nämlich 5 Kurven zu konstruiren und: dann in geeigneter 
Weise mit einander zu verbinden. 
Folgendes ist der Fall: Denken wir uns den schmiedeeisernen 
Anker, für welchen wir die Ankerkurve zu berechnen haben, jetzt 
as 2 
bestehend aus dem Cylinder mit den Grundflächen nn 7 
’ 
wo £ die Tiefe einer Nute bezeichnet; d. h. wir betrachten die 
Zähne als nicht zum Anker im eigentlichen Sinne gehörig; die 
Nothwendigkeit dieser gesonderten Betrachtung ergibt sich aus 
  
a 
en nn ug en