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I. Magnetische Beziehungen. 23 
nehmen? — Bei der Konstruktion der Maschine müssen wir so vor- 
gehen, dals die Magnetisirungskurve nicht zu weit nach rechts 
herausgerückt wird; denn dadurch 
wird der Abscissenwerth, die An- 
zahl der auf den Schenkeln zur 
Erregung aufzuwendenden Ampere- 
windungen leicht zu grols; man 
betrachte nebenstehende Kurven; 
bei Kurve a genügen, um 30 10° 
Kraftlinien zu erzeugen, schon 3000 Fig. 12. 
Amperewindungen, bei Kurve b 
sind zu demselben Ordinatenwerth 7000 Amperewindungen nöthig. 
Eine Maschine soll aber so konstruirt sein, dals sie möglichst 
wenig Energie zur Erregung des magnetischen Feldes verbraucht; 
denn je grölser derjenige Procentsatz der ganzen Leistung der 
Maschine ist, welcher zu ihrer Magnetisirung verbraucht wird 
(innerer Energieverlust), um so geringer ist der Wirkungsgrad der 
Maschine, wenn man nicht die Wickelräume der Spulen vergrölsert. 
Wie aus den Berechnungen der verschiedenen Kurven, welche 
wir konstruirt haben, ersichtlich war, hat der Luftzwischenraum 
einen grolsen Einflufs auf die Gestalt der resultirenden Magneti- 
sirungskurve; ein geringerer Abstand der Pole vom Ankereisen 
verschiebt unter sonst gleichen Verhältnissen die Resultirende 
nach links, weil die Abscissenwerthe der Luftkurve kleiner sind, 
ein grölserer Abstand wegen der grölseren Abscissenwerthe der Luft- 
kurve nach rechts. Nun hat aber andererseits eine zu enge Polschuh- 
bohrung mechanische Bedenken; denn es ist Gefahr vorhanden, 
dafs bei nicht streng genauer Centrirung des Ankers derselbe an 
den Flächen der Pole reibt; ferner kann dadurch die Rückwirkung 
der Ankerströme, wie wir sehen werden, auf das schwache mag- 
netische Feld eine praktisch zu grolse werden, es werden Bürsten- 
funken auftreten und eine Verstellung der Bürstenbrille wird nöthig 
werden; so darf man weder in einer noch der anderen Richtung 
zu weit gehen. 
Einer weiteren Forderung der Konstruktion sei hier, gedacht; 
die Maschine soll genügend, aber kein überflüssiges Eisen enthalten, 
um sie dem Gewicht nach so leicht als möglich herstellen zu 
können, z. B. eine bekannte Forderung der Marinebehörden. Hat 
man nun die Zahlen 18000 und 11000 für die maximale Kraft-