Erstes Capitel. 
Ankerspulen am Rande einer wirklichen (oder gedachten) 
Scheibe sitzen, und dass man diesen Anker demge- 
mäss als Scheibenanker bezeichnen kann. 
Eine bemerkenswerthe Abänderung in der Con- 
struction der magnetelektrischen Maschinen wurde im 
Jahre 1857 durch Werner Siemens in Berlin vor- 
  
genommen und zwar durch die Erfindung des soge- 
nannten Doppel-T-Ankers oder Cylinderankers. 
Die Erfahrung zeigte nämlich sehr bald, dass die 
Stärke der von den magnetelektrischen Maschinen er- 
zeugten Ströme vermehrt wird, wenn sich die Spiralen 
des Inductors möglichst nahe den Magnetpolen be- 
finden, und dass ausserdem die Wirksamkeit der Ma- 
schine von einer möglichst kurzen Zeitdauer der beim 
Stromwechsel eintretenden Stromunterbrechungen ab- 
h: 
ei: 
fö 
LE 
se