ngen, 
teges 
rden, 
denen 
ı den 
unter- 
‚same 
auben 
heren 
  
, eines 
pahnen 
rewicht 
Flach- 
Geleise 
verbin- 
nannte 
unten 
findung 
terreich 
  
Geleiseanlagen. 
einen Schienenschuh konstruiert, der heiß unter die 
Stoßverbindung gelegt und dann durch einen Stahlkeil 
x - 
festgezogen wird, so daß nach dem Erkalten der Ver- 
bindung äußerst fester und sicherer Kontakt, sowie 
mechanische Festigkeit erzielt wird. 
  
Fig. 13. Kurven und Kreuzungen an einer Straßenecke. 
Von anderer Seite hat man nach dem Patent 
Kalk insbesondere in Nordamerika den umgossenen 
Schienenstoß angewendet. Bei diesem Verfahren 
werden die Geleise zunächst in gewöhnlicher Weise 
ausgerichtet, in ihrer Höhe festgelegt und alsdann an 
den Stoßverbindungen eiserne Formen herumgeschraubt, 
die oben eine Eingußöffnung haben und den Schienen- 
stoß allseitig umschließen. Während eine Arbeiter- 
I