26 Der Grundbau.
Zur Bedienung des Apparats waren 1 Maschinist, 1 Vorarb. und 7 Arb. er-
forderlich, die täglich in 10 Arbeitsstunden 40—42 Pfahlstümpfe auszogen.
ung von Grundpfählen und Stämmen mittels Sprengung.
Bei der Brücke über den Wiener Donau-
Kanal unweit Nussdorf verfuhr man in folgender
Weise:!) Diejenigen Grundpfähle, neben denen
so tief gebaggert war, dass die Sohle des Aus-
hubs für den Kanal erreicht war, wurden durch
frei angelegte, 1ks schwere Sprengbüchsen
zertrümmert. Die übrigen Pfihle wurden in ihrer
Längenaxe angebohrt und durch 0,5 kg schwere
Ladungen abgesprengt und gehoben.
Die Sprengungen gingen gut von statten,
ohne dass dabei
die nahe ge-
legenen Neu-
bauten irgend-
wie geschädigt
wurden. Die
Ladungen waren
in Weissblech-
Büchsen verpackt
und wurden elek-
trisch entzündet.
Anordnung dar, welche
y. Beseitig
Fig. 54.
Fig. 55
Die Fig. 54 und 55 stellen die
zum Sprengen von liegenden Baumstämmen zur
Anwendung kam. Ein kurzer Stamm, 2,1 m lang und
1,05 m stark, erhielt eine Ladung von 3,8 K& Dynamit,
welche an stromaufwärts eingeschlagenen Pflöcken
hinabgelassen wurde. Ein grosser Stamm, Fig. 95, 9%
\ lang, 1,0® stark, erhielt seitlich 2 Ladungn von je 6 ks
Dynamit, die gleichzeitig elektrisch entzündet wurden.
= Die Sprengung beider Pfäihle dauerte mit allen Vor-
bereitungen nur 31/5 Stunden. Die Zerstörung war eine vollständige.
Fig. 56 zeigt die Sprengung eines Grundpfahls, der durch eine Sprengbüchse
von 1 kg Gewicht am Grunde abgebrochen wurde.
d. Apparat zum Zerstören von Beton-Fangedämmen USW.
Ein derartiger Apparat ist vom Ingenieur Pasqueau erbaut und bei
dem Bau des Wehrs La Mulatiere bei Lvon angewendet worden?). Nach Fig. 57
besteht derselbe aus einer schweren hohlen Eisenstange a, die, durch ihr Ge-
wicht die Reibung von Führungsrollen iberwindend, den Stoss ausübt. Nach
jedem Stosse werden durch die Bewegung eines Steuerhebels die Achsen der
beiden Reibungsrollen, zwischen denen die Stange liegt, einander so weit ge-
dieselben die eingeklemmte Stange mitnehmen. Dreht man den
Hebel nach der andern Richtung so entfernen sich die Rollen und diese fällt
zu neuem Stoss herab. An den beiden Reibungsrollen sitzen gleich grosse
Zahnräder, die durch eine Lokomobile stets in derselben Richtung gedreht
werden. Eine Scheibe begrenzt den Hub der Stange, so dass man im
Stande ist, den Fangedamm (auch eine Spundwand) genau in einerlei Höhe
abzustossen. Es wird zumAbstossen von Spundwänden an der Stange ein Flach-
meissel befestigt. Der Apparat machte in 1 Min. 8 Stösse und lieferte sehr
gute Ergebnisse.
<. Verfahren zum Anschneiden von Zapfen unter Wasser.
Ein ohne Hilfe von Tauchern anwendbares Verfahren findet sich ausführlich
nähert, dass
1) Der praktische Maschinen-Konstrukteur 1878, S. 416.
2) Zentralbl. d. 3auverwaltg. 1882, S. 294.
beschrieben
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