Full text: Städtisches Strassenwesen und Städtereinigung (Abtheilung 3, 3. Heft)

     
       
   
   
    
  
   
   
    
    
Berechnung der Kanäle. 249 
keit, d Lichtweite. Mit der letzteren hängen die übrigen Abmessungen eines 
Profils durch gewisse Verhältnisszahlen zusammen, Fig. 45—53. Es ist: 
v=cVr$pwmdQ=fr=cfVrp 
Am bequemsten geht man von ganzer Füllung des Querschnitts aus 
  
  
  
  
  
  
  
  
  
    
    
  
  
- wobei: 
] | m: 
3 | Eiprofil Kllipsen- Gedrückte Profile, 
ter noch ? | Kreisprofil. 1 n BE profil, 
Hl | Fig. 45 198. | Fig. 59.54, | Fig. 56a. | Fig. 56b. 
1 | | 
| f=| 0978 @ 1,149 d2 1,172 2 0,483 2 | 0,665 d? 
| “=. 8M24 |) ,3908d- 5 30084 2,618 d 2912 d 
I re | 05 d | 0204 | 02964 0150 0,2234 
ne v=| 05. Va |0538cVdp | 0543 VYdp | 0,480cVdp  0,478cVdp 
a: 9 —,0893cV ®r 0,618c\ @ 7 | 0,686 V dp 0,208. V PP 0,318CV dp 
after | | I | | 
ten: 1 Fig. 68. 
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oO 07 02 03 04% 05 0,6, 07 0,8 09 70 
> Hydraulische Radıen 0: 
In der Regel sind beim Entwerfen ) und $ gegeben, v und d gesucht; 
doch sollte man überhaupt, wenn 2 unter jenen 4 Grössen gegeben sind, die 
beiden andern bequem finden können. Dabei entsteht aber die Schwierigkeit, 
dass der Koeffizient c selbst wieder von r, also von d abhängig ist, daher der 
Weg des Probirens einzuschlagen. Um denselben zu erleichtern bezw. zu er-
	        
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