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Maximum 
— 8 Stun- 
76000 mkg 
ler Tages- 
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Die Zugthiere. 109 
Durch Einführung dieses Werthes vereinfacht sich die Maschek’sche Formel 
zu dem Ausdrücke: 
4 Pr N 
Br (3 0 ) on (3 oo =) 
Ce F 
Einige besondere Werthe von K, v und z, welche aus der Maschek- 
schen Formel sich ergeben, enthält folgende Tabelle: 
  
  
  
  
  
Annahme über Ergebniss] Annahme über |Ergebniss| Annahme über Ergebniss 
| ER ; Be 
BZ | für v en ZnulsdurK K ® für Z 
nee | ] _— — | T nen ne = — l _— _ ; 
Okg | 0Std. 3,30m Om | 08Std. | 225ks | 100%kg | 0,55 m || 9,36 Std. 
0 | 4 | 2,75 0,5.°1.4 154 100 : |. 1,10 | 8,36 
0 aa 14.8 112,5 | 100 | 1,65 | 1,36 
932 I 1,93 20:1. 218 0 100°: 842, 1.00 
| | | | | 
  
Die Maschek’sche Formel ist danach, während sie für die Werthe von #, 
v und Z, die nicht zu weit von den Mittelwerthen sich entfernen, erfahrungs- 
mälsig gut passt und Zahlen ergiebt, welche mit der Wirklichkeit gut überein- 
stimmen, bei grölseren Abweichungen von den Mittelwerthen nicht mehr an- 
wendbar. Namentlich bei grölseren Geschwindigkeiten wird man praktische 
Erfahrungen zu Hülfe nehmen müssen. 
Die Werthe von k, ce und £ sind, wie schon angedeutet, nach der Be- 
schaffenheit des Pferdes sehr verschieden und man findet über dieselben er- 
heblich abweichende Angaben; Bokelberg z. B. nimmt e=4 hanmn. — 
1,168m an; nach Sganzin beträgt die vortheilhafteste Geschwindigkeit, welche 
ein Pferd, wenn es nicht angehalten oder angetrieben wird, von selbst annimmt: 
bei schwerem Pferde 2,93‘ engl. = 0,895 m 
bei leichtem Pferde 3,66 engl. = 1,067 m 
Hier mag noch eine kurze Tabelle beobachteter Leistungen auf wagrechter 
Bahn nach Bokelberg!) folgen, bei deren Umrechnung in Metermaafs nur 
geringe Abrundungen ausgeführt sind: 
  
Zug- 
   
| 1; x 
| men Tägliche || Mechanische Arbeit 
Namen der Beobachter || Tal ‚ dpkeit | Arbeits. | in kg 
| in |in1 Sek. | zeit in I 
| kg | inm | Stunden ||in 1 Sek. jin1 Tage 
| 
N NE 90 1,11 8 100 2880000 
Beldor ae. Se run 84 214 on | 93 a 
Desagulliers ao, 0 5 1 212108 | 0,934 B | B vor 
Bmpfenbach: 2.2. . 84 0,934 | - | 79 
IOCANZINE EN 74 0,876 10 | 65 2376000 
Gengembre DRS ENDEN 80 0,993 8 80 2504000 
Selndider.. nie 82 1.022 8 34 2419000 
| 36 1,256 : | 8 l 71 . 2045000 
Le Sauveur . a 82 0,984 Se 76 
Bousson?) | 
Mittlere Steigung) 0,034 | 57,52 | 2,20 BA N — | ‚550000 
Steigung 0,01 . . . . .29,00-30,40| 4,20 |: 1,96 — | 429780 
Schwache Steigungen) , '14,64-20,52| 5,00 | 12 | — „| 886760 
I 
!\ Zeitschr. d. Hann. Archit.- u. Ingen.-Ver. von 1855, S. 71. 
2) v. Kaven, Der Wegebau, S. 126. 
3) Bei dem Rückwege unbeladen. 
*) Nach beiden Richtungen beladen.