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Fig. 40. 
Gewölbte Brücken, 
Fig. 37. Fig. 38. 
  
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des von ihrem Ver- 
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Zurückgehens auf äusserst geringe Mauerwerk- 
stärken angeführt werden können (0,13 m Schluss- 
steinstärke bei etwa 7m Halbmesser der Lai- 
bung.)!) 
Vielfach führt man, wo die Bogenlinie tief 
hinab geht (Halbkreis, parabolisch oder halb 
elliptisch, sowie theoretisch genau nach der Stütz- 
linie gestaltete Bögen) den unteren Theil des 
Widerlagers, etwa bis dahin, wo der Halbmesser 
der Wölblinie mit dem Horizont einen Winkel 
von 800 bildet, mit wagrechten Fugen aus, 
Fig. 37. Aesthetisch befriedigt diese Anordnung 
nicht.2) Es erscheint auch fraglich, ob bei einer 
rationellen Bauweise z. B. Schichtstein- (statt 
Quader-) Bau die Ersparniss gegenüber der voll- 
ständigen Durchführung der radialen Fugen er- 
heblich ist, wenn man die wirklichen Kosten 
in Rechnung stellen kann (also beim Regiebau). 
Mai hat auch dasGewölberückwärts durch das 
äusserlich senkrecht aufgemauerte Widerlager 
verlängert,.?°) 
Da hierbei das unter dem verlängerten Ge- 
wölbe liegende Widerlagmauerwerk nur als Ab- 
schlusswand und Füllmauerwerk zu betrachten 
st, kann man sich auf die Ausführung einer 
chwachen Wand beschränken und dahinter einen 
Hohlraum lassen.*®) 
Durch Unterschneidung kann man das mit 
wagrechten Schichten aufgemauerte Widerlager 
der theoretisch richtigen, die Fortsetzung des 
   
Gewölbes bildenden Form annähern, Fig. 39. 
' In England sind die Widerlager vielfach als schwache senkrechte Mauern 
mit dahinter liegenden, in Kämpferhöhe durch Gurtbögen verbundenen Strebe- 
1) Abbildungen einer dieser Brücken sind auch in dem Aufsatz von Dietrich, Baugew.. 
Ztg. 1882. S. 160 mitgetheilt. 
2) Man sehe z. B. die Rosenthal-Br. bei Friedberg in Heinzerlings Brücken der Gegen- 
wart II. H.2, Tafel IV, und Goel-Viadukt bei Aachen (Fig. 38.) 
3) Dee-Brücke in Chester (Schw.) Themse-Br, bei Staines (mit Hakensteinen — nicht nach- 
ahmenswerth), Ourth-Br. in Belgien, Val Benoit-Br. über die Maas in Lüttich (die 3 letzteren 
bei Becker, Taf. 12.), Neckar-Br. bei Cannstatt (ebenda Taf. 13.) Entw. d. Aachener Schule 
(Heinzerling, Steinbr. d. Geg. 
4) Unterf. d Chaussee nach Rummelsburg und Kietz in d. Berliner Ringbahn. Unterf. 
der Königstrasse am Bahnhof Hannover (Centralbl. d. B. 1882. S. 145.) 
H. 2, Taf. 2.)