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Massive Zwischenpfeiler von Balkenbrücken. 381 
  
  
  
  
| SEE b Rn Veröffentlichung 
Name der Brücke a ri der 
| || führt ee Brücke 
Hl | 3 
Weisseritz-Brücke bei Dresden (schief | D. Bztg. 1877. 
in Richtung der Bahn) . . 18,33 1,5 1,46 S. 146. 
Eisenbahnbrücke über die grosse Erlauf 95, 36-.|.1,5 1,63 || A. B. Z. 1879. 
Uferpfeiler der Spreebrücke der Berliner | 
ee bei Bellevue (schief 45°) | 26,46 |11,6 1,66 || Z. f. B. 1884. 
Eingl. Eisenbahnbrücke über die Ems | 
  
  
  
bei Weener (grosse Oeffnungen) . . | 50,125|12,253 | 2,125|| Z. f. Bauk. 1884. 
Strassenbrücke der Avenue Girard in || 
Philadelphia . .. . || 60,03 112,7 De) Comoll. 
Eissenbahnbrücke über "die Elbe bei | 
Aussig ... | 74,0 18,0 |2,85 A.#B. 7, 1874. 
Bisenbahnbrücke über den Monongahela | 
bei Pittsburg . I 80,36 ||2,87 |83,01 | Engg. 1880 II. 
Hölz. Eisenbahnbrücke, Sy ‚stem M.Callum 
über den Delaware . 82 2,18. .1:8,08. || 2. 1 B 1862. 
Eisenbahnbrücke über die Elbe "bei | D.£: Beztg.: 1877. 
Tetschen . . &. 11 101:11:2113,6 | 8,58 S. 146. 
Eisenbahnbrücke über die Ww 'olga bei | | | 
Sr zn. ae eier 2 18,86 |8,80 | Engg. 1880. II. 
  
  
| 
Die Formel (2) nähert sich am meisten der Weiss’ eh: deren Linie sie 
bei 2—= 66,67 schneidet. Bei Z=50 liegt sie nur um 0,25 tiefer, kei Z = 100: 
um 0,5 höher, bei 2= 200 bereits um 9m, 
Nimmt man eine der grössten neueren Brücken, den Grand River Viadukt 
der Credit Valley Bahn in Canada zum Ziel, so erhält man die Formel: 
b=1 + 0,0851. ; (8) 
welche sich durch folgende Tabelle belegen lässt: 
  
  
I Bo Veröffentlichung 
ar. = . 2 || | | " 
Name der Brücke | l || ausge- a | der 
| | führt | Ü | Brücke 
| Se = ae 
  
  
W eh Hoke nn Tor nocz 2 (ltere er r Theil) 
| 
Werra-Brücke bei Eschwege . . . . | 832,54 2,2 | 2,14 | Z. f£. B. 1880. 
| 
| 
A 
  
32,24 2° 213 |A.B. z. ıgrı. 
| 
Saale-Brücke bei Bernburg . || 83,74 ||2,85 | 2,18 || Z. f. B. 1867. 
Viadukt von Combe Maran I 40 12,7 2,4 || Nouv. ann. 1878. 
Szamos-Brücke bei Szatmar 3 2482119, 12,0 Are 2.1870, 
Rhein-Brücke bei Kehl . . . 50 | 8,07 || Z. £. B.. 1860. 
Kübelbach-Viadukt bei Aach (Württb.) | 60 [3,5 | 3,1 7. f. Bauk. 1884. 
Ettenbach-Viadukt bei Aach (Württb.) | 60 3 | 8,1 || 2. f. Bauk. 1884. 
Weser-Brücke bei Corvey (70° . | 60,08 13,14 | 8,10 | Z. £. B. 1867. 
a Brücke bei Marienort . . | 66,6 186°: .128,88 || A. Bei2.,1878 
Inn-Viadukt bei Knigswartt . . . . 69 3,5 | 842 | Z. f. Bauk. 1878. 
Internationale Niagara-Brücke ae 78,89.11:8,B 18,60. 1. Vomolli 
Ohe-Viadukt bei Regen er ET 4 Bl. ‚Ii.Znt Dauk. 1681, 
Empress-Brücke über den Sutlej. ... 80,51 14,27. ı 3,82 | Engg. 1878. 
Mosel-Brücke bei Eller (670 schief) . | 90,12 1425 | 4,15 | 2. E. B. 1883. 
Mosel-Brücke bei Bullay . . . .. 89,37 ||4,37 | 4,26 | 2. f. B. 1884. 
Leck-Brücke bei Kuilenburg . . . . || 157 7 1625 | 
Grand River Viadukt in Canada . . || 167,16 |7,171)| 6,85 || Enge. 1880. iR 
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