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Die Gasmaschinen. 109
schieden. Als Stromquelle können Akkumulatoren, das Leitungsnetz oder besondere
Magnetmaschinen dienen.
Niederspannungsapparate. Der bekannteste Apparat dieser Art ist der Bosch-
Zünder mit Abreißgestänge nach Abb. 100 und 102.
Ein auf der Steuerwelle sitzender Daumen lenkt einen er Te
Kreuzhebel um etwa 30° aus der Mittellage ab. Beim Ab- EL)
leiten vom Daumen wird der Hebel durch je zwei auf
seine Welle mittels Kräftepaares wirkende Federn zurück-
geschnellt, wobei in der Wicklung des auf der Hebelwelle
sitzenden Doppel-T-Ankers, der zwischen den Polschuhen
zweier kräftiger Stahlmagnete schwingt, ein Stromstoß
entsteht. In der Mittellage des Ankers, in der der Strom
am stärksten ist, stößt eine mit dem Kreuzhebel verbun-
dene-Schubstange gegen den Arm des Zündhebels und
trennt diesen vom Zündstift. Da die Länge des hierbei ent-
stehenden Funkens von der Geschwindigkeit abhängt, mit
der der Strom unterbrochen wird, so ist entweder der Kon-
takthebel oder der Angriffshebelarm der Schubstange an
der Ankerwelle möglichst lang zu machen.
Abb. 101 zeigt den durch Speckstein isolierten Zünd- \
lansch. Der Zündhebel diehtet gegen den Verbrennungs- LEN, ®)
raum durch einen Kegel ab. Mit der Stromquelle ist der >
Zündhebel durch den Maschinenkörper, der Zündstift durch
eine Leitung verbunden, die ebenso wie die erwähnte Iso-
lierung einer Spannung von 150 V genügen soll.
Abb. 102 zeigt die Vorrichtung für Änderung des
Zündzeitpunktes, wobei der Hebel vom Daumen früher
oder später abgleitet, ohne daß der Ablenkungswinkel Aph.101. Zündflansch von
(von & 30°) geändert wird. Durch besondere Einrichtung Bosch.
Abb. 102. Vorrichtung zum Ändern des Zündzeitpunktes.
des Handrades d wird durch dessen Verschiebung entweder der Spätzündungsdaumen b
oder der Frühzündungsdaumen c, die zu einer gemeinsamen auf der Steuerwelle ver-
schiebbaren Nabe vereinigt sind, in Verbindung mit dem Kreuzhebel «a gebracht.
Zündvorrichtungen mit Abreißgestänge sind für hohe Umlaufzahlen wegen der
Massenwirkung des Gestänges für große Gaszylinder mit mehreren Zündstellen nicht