118 Die Maschinen und ihre Sondereinrichtungen. 
durch die als Rohre ausgeführten Ventilzugstangen ist bei den für diese Maschinenart 
in Betracht kommenden Umlaufzahlen unbedenklich, während der Steuerungskopf 
frei von Angüssen für die Konsollager der Steuerwelle bleibt und leichter abgenommen 
werden kann. Alle Steuerungsteile laufen im Ölbad. 
In Abb. 118 ist ein Schnitt durch den Steuerungskopf einer stehenden Gas- 
maschine der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik in 
Winterthur wiedergegeben, deren pneumatische Zündsteuerung auf S. 110 erwähnt 
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Abb. 117. Güldner-Maschine. 
a = Auslaßventil.d = Einlaßventil. ce = Abreißzünder mit Zugstange ec’. d—= Bosch-Magnetapparat mit Exzenterantrieb @’. 
e = Anlaßventil mit Steuerstange e’. f = Regulatorstange. Ah Schmierölpumpe. i = Ausgleichleitung zwischen den 
drei Ölkammern der Hauptlager. 
wurde. Der Steuerungskopf ist zur Erleichterung des Gusses und zur Vermeidung 
von Guß- und Wärmespannungen mit einem besonderen Deckel versehen. Das 
Untergestell dieser Maschinen entspricht vollständig dem der langsam laufenden 
Dieselmaschinen. Die Einlaßventile werden durch Wälzhebel mit beweglichem Dreh- 
punkt betätigt, deren Bewegung von einer gekröpften Welle abgeleitet wird. Abb. 118 
läßt auch die Art der Füllungsregelung erkennen. 
Großgasmaschinen. Die Bauart des Werkes Nürnberg der M.A.N. ist für den 
Großgasmaschinenbau grundlegend gewesen. Als kennzeichnende Züge der Kon- 
struktion sind hervorzuheben: Lagerung der Ventile am Zylinder, nicht mehr in 
  
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