Full text: Öl- und Gasmaschinen (Ortsfeste und Schiffsmaschinen)

   
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Gestell- und Grundplatte. Maschinenrahmen. 281 
sich selten; Abb. 116 läßt die Ausbildung des Rahmens kleinerer Maschinen ohne 
Kreuzkopf erkennen. 
Abb. 314 zeigt die Ausführung eines Rahmenlagers, Abb. 315 die eines außen- 
stehenden Schwungradlagers. 
Bezüglich Schmierung des ersteren siehe S. 429. 
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
für die Biegungsbeanspruchung nutzbar zu machen. In Abb. 316 
ist der Bruch eines Rahmenlagers an den Stellen ab und cd wieder- 
gegeben, der bei Dampfmaschinen häufig vorgekom- 
  
Abb. 314. Rahmenlager. 
  
Bauart nach Abb. 315 sieht Kugel- 
lagerung vor, so daß sich die Lager- 
schalen in Richtung der Tangente an 
die elastische Linie einstellen können, 
eine Anordnung, die auch bei Rahmen- 
lagern zu finden ist. 
Die übergreifenden Nasen der 
Deckel haben den Zweck, beide dem 
Rahmenkörper angehörigen Seiten- 
wangen der Öffnung für das Lager 
  
Abb, 315. Außenstehendes Schwungradlager. 
  
  
  
  
  
  
  
men und darauf zurückzuführen ist, daß in der Be- | Id z 
rechnung die linke Seitenwange, Abb. 317, alsgerader Mer -a8 
Balken betrachtet worden ist, während sie infolge se ee 
der Krümmung bei a — im dargestellten Fall ist 2% 
der Krümmungsradius r = 0,8 cm — als stark Abb. 317. Abb. 316. 
  
  
     
   
  
   
   
    
   
      
     
 
	        
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