Full text: Öl- und Gasmaschinen (Ortsfeste und Schiffsmaschinen)

  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
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408 Gestaltung und Berechnung der allgemeinen Bauteile. 
Auspufftöpfe können mit eingebauten Zwischenwänden ausgeführt werden, deren 
Durchtrittsöffnungen gegeneinander versetzt sind, so daß in jeder der Kammern 
die Strömungsenergie durch Wirbelbildung verlorengeht. Um die für die Bedienung 
lästige Wärmeausstrahlung zu vermindern, werden große Töpfe zweckmäßig mit 
Kühlmantel oder wenigstens mit Isolierung ausgeführt, falls sie nicht außerhalb des 
Maschinenhauses Platz finden. 
Die Ausdehnung der Auspuffleitung durch die Wärme wird durch Stopfbuchsen 
oder Dehnungsrohre aufgenommen. 
Bei Mehrzylindermaschinen sind die einzelnen von den Zylindern kommenden 
Auspuffrohre an das Hauptrohr tangential in der Richtung der Strömung anzu- 
schließen. Da bei doppeltwirkenden Viertaktmaschinen die Auspuffhübe unmittelbar 
aufeinanderfolgen, so liegt die Gefahr vor, daß bei Beginn der Vorausströmung auf 
einer Kolbenseite die auspuffenden Abgase der anderen Kolbenseite in den Zylinder 
  
  
  
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Abb. 480. Düsenwirkung bei Auspuffleitungen. 
zurückdrängen und dort die Gemischbildung verschlechtern. Dieses Zurück- 
schwingen der Abgase wird durch Auspuffkessel an der Maschine, bzw. durch starke 
Erweiterung des Hauptrohres an dieser Stelle gemildert. Bei der Ausführung nach 
Abb. 480 werden die Abgase der einen Kolbenseite infolge der Düsenwirkung durch 
das auf der anderen Seite ausströmende Gas herausgesaugt. Dadurch wird der Gegen- 
druck auf den Kolben vermindert und bei Entstehen eines Unterdruckes frisches 
Gemisch, das den Verbrennungsraum zum Teil ausfüllt, angesaugt. Münden die 
Auspuffleitungen mehrerer Maschinen in einen gemeinsamen Auspuffkanal, so ist 
die Möglichkeit vorhanden, daß bei Stillstand einer Maschine die dazugehörige Aus- 
puffleitung stets bis an die Maschine voll Abgase steht. Diese treten bei geöffnetem 
Auspuffventil in das Zylinderinnere, und die Lauffläche des Kolbens setzt unter 
Umständen Rost an. Der Auspuffstrang soll 
deshalb durch einen Schieber absperrbar 
  
  
  
  
  
rohr mündet zweckmäßig in einen gemau- 
erten, als Schalldämpfer wirkenden Kanal. 
Das Auspuffgeräusch kann auch durch 
Drosselung der Abgase am Ende der Rohr- 
  
  
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ZZ —n leitung vermindert werden, da damit die 
HN Wu Strömung gleichmäßiger wird. Bei Zwei- 
Abb 48 taktmaschinen ist dieses Mittel jedoch wegen 
Dehnungsrohr in der Auspuffleitung. des erhöhten Auspuffdruckes und der damit 
verbundenen Erschwerung der Ausspülung 
des Arbeitszylinders und Gefahr von Frühzündungen nicht anwendbar. Großgas- 
maschinen arbeiten heute allgemein mit Abwärmeverwertern, die gleichzeitig als 
Auspuffkessel wirken. Die Abgase werden durch eine gut isolierte Rohrleitung, die, 
nachgiebig angeordnet, mit Dehnungsrohr ausgeführt wird, einem Verteilungsstück 
zugeführt, von dem eine absperrbare Leitung zum Abwärmeverwerter führt. Bei 
Hochleistungsmaschinen wird die Rohrleitung in Blech ausgeführt und innen feuer- 
fest ausgemauert, bei niedrigeren Temperaturen wird die Rohrleitung aus hämatit- 
reichem Gußeisen hergestellt und außen sorgfältig isoliert. Abb. 481 zeigt ein drei- 
  
  
  
  
  
  
gegen die Sammelleitung sein. Das Haupt- | 
      
   
     
   
   
  
  
   
   
   
  
    
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
     
   
    
    
  
  
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