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Rohrleitungen. Stopfbuchsen. Dichtungen. 419 
Richtung wird eine weitere Forderung, auch wenn der Kolben, im Zylinder schwebend, 
von der Stange getragen wird. Die Umspülung der Stopfbuchse durch Kühlwasser 
ist bei den heutigen Bauarten der Zylinderdeckel von selbst gegeben. 
Über die Stopfbuchsenschmierung siehe 8. 429. 
Besondere Beachtung verdient die Verpackung der Brennstoffnadel der Diesel- 
maschinen wegen der durch Hängenbleiben der Nadel eintretenden Folgen. Als 
Dichtung werden Asbestringe mit dazwischenliegenden. Metallspänen oder sorg- 
fältig eingestampfte Drehspäne aus Weißmetall | 
verwendet. Die Dichtung von Fr. Krupp, Essen, 
Abb. 492, verwendet Ringe von quadratischem 
  
  
  
     
  
    
  
      
   
   
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
Querschnitt, die aus einer vulkanisierten Metall- Schmierung 
Asbestdichtung bestehen und auf ein genaues 2ER 
Maß gepreßt werden. Die Nadel arbeitet auf eine 
metallische Fläche, während die Elastizität der 
Packung stetiges Umschließen der Nadel gewähr- 
leistet. Leichtes Abschrägen der Kanten der 
Packungsringe bewirkt Labyrinthdichtung und 
erleichtert die Schmierung. 
Nach Lösen der Überwurfmutter läßt sich 
die Nadel herausnehmen. Abschlußdeckel 
über der 
LS Gleitbahn 
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Abb. 492. Abb. 493. Abdichtung der Posaunenrohre, 
Nadeldichtung von Friedr. Krupp A.-G., Essen. Ausführung der AEG. Maßstab 3:10. 
a= Grundring. b= Packung. ce 3ronzering. a = Lederstulpen. b = Weißmetallringe. 
Die Packung wird auch für Plunger der Brennstoffpumpen verwendet. 
Abb. 493 zeigt die Stopfbuchse eines Posaunenrohres der Bauart nach Abb. 365. 
Zur Abdichtung dienen Lederstulpen, die zwischen Abstandsringen aus Weißmetall 
liegen. 
Hat ein Maschinenteil an zwei Stellen in verschiedenen Ebenen abzudichten, 
wie z. B. bei Anlaßventilen, wo unten der Ventilsitz, oben der Austritt aus dem 
Zylinderdeckel abzudichten ist, so wird zweckmäßig zur Sicherung des HAN 
Anliegens an beiden Stellen die eine dieser durch einen nachgiebigen ZAIEN 
Dichtungsstoff abgedichtet; hierzu eignet sich z. B. Blei, falls die zu ? 
dichtende Stelle keiner hohen Temperatur ausgesetzt ist. Für solche 7 G N 
Stellen wird in Amerika auch Holzfiber verwendet, das vor dem Ein- 
   
     
legen eine halbe Stunde in heißem Wasser geweicht wird. Kupferringe N 
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sind, damit sie nicht hart werden, von Zeit zu Zeit auszuglühen. Alu- 7 N 
minium kann Kupfer bei Auspuffventilen usw. ersetzen und ist insofern Abb. 494. 
vorteilhaft, als es dauernd weich bleibt. Amerika- 
Bezüglich der Abdichtung durch Gummiringe ist zu beachten, .daß ige 
Gummi zwar sehr dehnbar, aber nicht zusammendrückbar (kompressibel) PRRSEHSNE 
ist. Gummi ändert zwar die Form, aber nicht die Größe des Querschnittes, “ 
so daß infolgedessen der Aufnahmequerschnitt für Gummidichtungen mitunter sorg- 
fältig zu bemessen ist. Die sich hieraus ergebende Schwierigkeit umgeht die ame- 
rikanische Packung nach Abb. 494; hier sind zwei Eindrehungen vorhanden, deren 
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