Full text: Öl- und Gasmaschinen (Ortsfeste und Schiffsmaschinen)

   
' benutzten Be- 
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Wärmeübergang, Wärmespannungen. 67 
Da die Drucke p aus dem Indikatordiagramm entnommen, aus diesem nach 
S. 54 die Gastemperaturen 7’, berechnet werden können, so ist auch «a, für jeden 
Kurbelwinkel bestimmbar. Dürch Planimetrierung der unter der a, 7',- und der 
&,-Kurve liegenden Flächen werden die mittleren Werte (&,  T,)m und &,,” erhalten, 
Abb. 54. 
Die in die Wandung übertretende Wärmemenge hat für jeden Zeitpunkt die 
Größe 
> y® Pu %g gm: 
Beispiel. Temperatur- und Druckverlauf in einer Diesel-Zweitaktmaschine von 
680 mm Zyl.-Dmr., 1100 mm Hub, n = 85 Uml./min sind nach Abb. 54 gegeben. 
Mit „= 1800 keal/m?h °C, i = 56 kcal/mh °C, Kühlwassertemperatur 7, 
— 313°K, Zylinderwandstärke s = 57 mm, sind mittlere Wandtemperatur und 
stündlich abgegebene Wärmemenge Q zu berechnen. 
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
700 
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S: 500000818 S \ D ES 
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0° 360° 
unt. Totounkt ob. Totwunkt unt. Totounkt 
  
Kurbelwinkel p 
Abb. 54. Ermittlung der Wandtemperatur. 
  
ie 2 - = 635,6 keal/m2h °C. 
ß z 1 0.057 1 635,6 kcal/m?h °C 
werte ls er en 
we 56 1800 
Aus der Planimetrierung der beiden (x, 7,)- und «&,-Flächen folgt: 
g 
(&,T,)m = 234 667 kcal/m&h,: %,n = 196,24 kcal/m®h O0. 
Damit ergibt sich die mittlere Wandtemperatur: 
234667 + 635,6 - 313 
t, Mn: n ae 
x 196,24 + 635,6 
Q stationär = 132000 kcal/m?h. 
Wie aus Abb. 54 ersichtlich, tritt der größte Teil der Wärme während 60% 
Kolbenweg nach Zündtotpunkt an das Kühlwasser über. Die mittlere Höhe ‚Qt 
der Q-Kurve gibt den gleichmäßigen Wärmeabfluß an das Kühlwasser, der Schnitt- 
punkt der Q-Kurve mit der Q „.ı-Geraden die Kolbenstellung an, von der ab der 
Wand an der Innenseite weniger Wärme zugeführt wird, als die Außenseite ableitet. 
Sinken der Q-Kurve unter die Null-Linie bedeutet, daß Wärme von der Innenseite 
an das Gas abgegeben wird. 
= Bol KR — 248°, 
  
  
	        
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