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e>iger Kaſten ruht, der eine Füllung von 3000 Kilogr. 
(60 Zollcentn,) ‚aufzunehmen vermag. 
Born und hinten an. dem NRahmengerüft iſt Vor- 
fehrung zum Anlegen der Beſpannung getroffen. 
Bei voller Ladung wiegt das Ganze 6000 Kilogr. 
(120 Zollcentn,) 
Deren Gebrauch umfaßt zwei getrennte Operatio- 
nen: das Zuſammenpreſſen des Steinſchlags und deſſen 
Bindung. 
Die erſte geſchieht durch zweimaliges Ueberfahren 
mit der unbelaſteten Walze, alſo mit 3000 Kilogramm; 
hierauf dur< zweimaliges mit halber Ladung von 4500 
Kilogr. und dann zweimal mit ganzer Ladung (6000 
Kilogr.). Dabei muß, bei tro>ner Witterung der Stein- 
ſchlag begoſſen werden, um das Juneinanderſchieben der 
Steinbro>en zu erleichtern und die Verbindung inniger 
zu machen. 
Zum Weitern wird diefe Bindung an fich bewerf: 
ſtelligt durch fortgefeßtes Walzen mit voller Ladung; nad) 
jedem Ueberwalzen breitet man über die Oberfläche der 
Straße eine dünne Schicht eines, nah der Natur des 
Steinfhlags zwedmäßig gewählten, trodenen, gepulver: 
ten Bindemitteld aus. 
Sechs Walzenzüge ſind ſür dieſe 2. Periode der Bes 
feſtigung genügend. 
Das Walzen, auf das Minimum zwölfmaligen Ue- 
berfahrens reducirt, fann fih im Tage auf 200 — 300 
Meter, alſo über eine Fläche von 1500 — 2000 [I Met. 
erſtre>en. Erfolgt das Ueberfahren langlam, fo find die 
Anzahl der Fahrten zu vermehren, wodurch die in einem 
Tage gewalzte Fläche etwas geringer wird. 
Bei gewöhnlicher Steigung ſind 6 Pferde erforder- 
lih; bei größerer Steigung — über 4 — 9 Centimeter 
— bedarf es 8 Pferde. 
Jm Anfang kaun das Geſpann die leergehende 
Walze ohne merklihe Anſtrengung ziehen; je weiter 
die Operation aber vorſchreitet, deſto weniger Wider: 
ſtand findet die Walze und geſtattet, daß man dte Be-