des kohlensauren Gases und auf der anderen von der relativen
Menge des Alkohols zum Wasser in der Flüssigkeit begränzt,
welche erst während des Gährungsverlaufes zunimmt; allein da
bei wurde der Einfluss der Berührung der gegohrenen Flüssig
keit mit der atmosphärischen Luft und, wie es scheint, auch
das noch merkbare Steigen der Temperatur derselben während
des Gährungsverlaufes gerade in jenem Momente, wo ihr Alko
holgehalt sehr gross geworden ist und die Gährung ihrem Ende
naht, ausser Acht gelassen.
Die Vortheile dieser Gährungsweise sollen vorzüglich fol
gende sein:
1) Die Gährung erfolgt langsamer und daher findet dabei
keine so bedeutende Selbsterwärmung des gährenden Mostes
Statt.
2) Weil das entweichende kohlensaure Gas durch eine Flüs
sigkeitssäule strömen muss, der Druck auf die gährende Flüssig
keit daher vergrössert wird, so entweichen deshalb mit dem
selben weniger Alkohol und Wasserdampf.
3) Man erhält einen alkoholreicheren, weniger Essigsäure
enthaltenden, daher haltbareren Wein.
Im Sperrwasser finden sich etwas Alkohol und Kohlensäure.
V. H e i n 11 erhielt von einem Gährbottich von 56 Eimern etwa
2 iS Alkohol im Sperrwasser, was nahe % pCt. vom Alkoholge
halte im Weine beträgt. Bei der Gährung dieser grossen Masse
musste auch die Temperatur derselben höher steigen.
Das entweichende kohlensaure Gas kann man technisch be
nützen, etwa zur Erzeugung von Kali- und Natron-Bicarbonat,
Bleiweiss u. dgl.
Eine niedrigere Gährungs-Temperatur in kühlen Kellern
kann die Weingährung in verschlossenen Gefässen zum Theil
entbehrlich machen, und immer wird wenigstens ein Bedecken
der Gährbottiche zu Ende der Gährung sich nützlich erweisen
können, weil es die Wegführung des die atmosphärische Luft
abhaltenden kohlensauren Gases von der Oberfläche des gegoh
renen Weines hindert.
Liebig hat in seinen, zuerst in der Augsburger „Allgemei
nen Zeitung“ niedergelegten, dann auch besonders herausgegebenen
chemischen Briefen eine Ansicht über das Lagern und Reifen des
Weines und eine rationelle Gährmethode desselben ausgespro