woraus sich die Normalbetriebskosten ergeben zu: 
(Gl. 19) . . . . B= fl 
i — a 
Setzt man diese Normalbetriebskosten gleich den im 
nten Jahre eintretenden Betriebskosten, also: 
oder 
d /-i i v» — 1 jj i (1 -(- (i) 
1 i V~ 2 1 
1 a) — . 
i — a 
so findet man das Normalbetriebsjahr heraus zu: 
(Gl. 20) n=-2 + jgf ,~l g f t ~T a) - 
1 Zflf(l + a) 
Nimmt man den zu Grunde zu legenden Zinsfufs i — 0,05, 
so findet man für a = 0,01 das 24. Jahr als Normalbetriebs 
jahr, für a — 0,02 das 28. Jahr, für a = 0,03 das 
33. Jahr u. s. w. 
Offenbar ist die zuletzt gemachte Annahme, nach 
welcher die Betriebskosten von Jahr zu Jahr um einen be 
stimmten Prozentsatz wachsen, wahrscheinlicher als die zu 
erst gemachte, nach welcher die jährliche Steigerung der 
Betriebskosten eine gleichbleibende Gröfse hat. Allein eine 
Ermittlung der Gesetzmäfsigkeit der Zunahme der Betriebs 
kosten, welche von der Gröfse des Verkehrs und von der 
Höhe der Preise abhängt, ist überhaupt nicht möglich. Es 
beschränkt sich daher der Werth der vorstehenden Rech 
nungen auf die Darlegung der Thatsache, dafs man bei der 
Trafsirung weder die Betriebskosten in den ersten Jahren 
noch die in sehr ferner Zeit zu erwartenden Betriebskosten 
zu Grunde legen darf. Man wird annehmen können, dafs 
etwa im 20. bis 30. Betriebsjahre die Normalbetriebskosten 
eintreten. Zu der Unsicherheit der Schätzung kommt aber 
noch hinzu, dafs man auch nicht auf einen unveränderlich