Verzeichnis 
der Bezeichnung der wichtigsten vorkommenden Gröfsen. 
A Kilometrische Anlagekosten der Bahn. 
B 0 Der, von der Zugkraftsleistung unabhängige Theil der 
Kosten eines Locomotivkilometers. 
B { Kosten eines Lokomotivkilometers bei gröfster Zugkraft 
leistung der Lokomotive. 
B = x /2 (B 0 -{- i? ( ) mittlere Kosten eines Lokomotiv 
kilometers. 
L Gewicht der Lokomotive und des Tenders in Tonnen. 
Q Gewicht des Zuges, ausschliefslich der Lokomotive und 
des Tenders, in Tonnen. 
P Anzahl der jährlich beförderten Personen. 
T Anzahl der jährlich beförderten Tonnen Nutzlast. 
TI Kilometrische Kosten der Bahn-Unterhaltung und Be 
wachung. 
Z Zugkraft der Lokomotive in Tonnen. 
a Kostenbetrag für den Lokomotiv-Km, welcher durch die 
Leistung einer Tonne Zugkraft entsteht, 
oder 
a der von der Geschwindigkeit unabhängige Theil des 
Widerstandskoeffizienten w = a + bv\ 
b Der Ladungskoeftizient, das heifst das Verhältnifs der 
Bohlast, ausschliefslich der Lokomotive und des Tenders, 
zur Nutzlast, 
oder 
b die Zahl, mit welcher das Quadrat der Geschwindigkeit 
multiplizirt werden mufs, um die Abhängigkeit des 
Widerstandskoeffizienten w — a -j- bv 2 von der Ge 
schwindigkeit anzugeben.