Original-Nivellements-Resultate. 
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Punkt 
Distanz 
Bad. Nivell. 
Preuss. Niv. 
Müllheim H.-M. 
Eichwald (7035) 
Banzenheim (6460) 
km 
5.8 
2.9 
m 
— 16,1020 
m 
4-0,578 
8,7 
— 15,5240 m 
(24) Müllheim H.-M. bis Banzenheim Bolzen (6460): 8,7 km, — 15,5240 m. 
Verbindung Basel-Hüningen-St. Ludwig. 
Der Theil Basel-Leopoldshöhe ist als Localreduction aus der badischen Hauptbahn 
(s. d. S. 19) entlehnt. Der Theil Leopoldshöhe-Hüningen ist badisches Nivellement von 
1882, Beobachter Doll und Bayer, und der dritte Theil ist von der Preussischen Landes 
aufnahme V. Band, S. 107 entnommen. 
Punkt 
Distanz 
Bad. Niv. 
Preuss. Niv. 
Mittel 
Basel Bad. Bahnhof H.-M. 
Leopoldshöhe H.-M. 
Hüningen (7036) 
St. Ludwig (6511) 
km 
3.2 
L9 
2.2 
m 
4- 4,8475 
— 16,4770 
m 
—16,468 
4- 8,343 
m 
4- 4,8475 
—16,4725 
4- 8,3430 
7,3 
— 3,2820 
(25) Basel H.-M. bis St. Ludwig Bolzen (6511): 7,3 km, —3,2820 m. 
Die badische Schwarzwald-Bahn. 
Diese 149 km lange Linie Offenburg-Sommerau-Singen mit einer Maximalsteigung 
von 672 m ist im Ganzen zweifach unabhängig, und in einzelnen Theilen 3—4fach nivellirt, 
wie schon zum Theil oben, S. 9—10, erwähnt ist. Leider sind bei den beiden ersten durch 
gehenden Nivellements von 1875 und 1876 die Lattenlängen nicht besonders untersucht 
worden, was eben Veranlassung zum Nachnivelliren der Haupthöhen mit genauerer Latten 
vergleichung wurde. Wir legen das Originalmaterial in Theillinien vor: 
Offenburg-Hausach. 
Niv. I, Mai 1875, Beobachter Kayser, Latte 1. 
Niv. II, Mai 1876, Beobachter Höpfinger, Latte 2. 
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