Full text: Aperçu historique sur les instruments et les méthodes. La topographie dans tout les temps (Tome 1)

CHAPITRE I. — HISTORIQUE DES INSTRUMENTS ET DES MÉTHODES. 3'>9 
même, à celui du mountain barometer de l’amiral Fiiz-lloy 
et à ceux que l’on employait en Suisse. 
Ces instruments destinés aux touristes leur rendent, en 
effet, des services immédiats très appréciables et, à la fin de la 
longue dissertation publiée par le colonel Goulier dans Y An 
nuaire du Club alpin français de 1879, intitulée : Etude sur 
la précision des nivellements topographiques et baromé 
triques, on trouve sur un Tableau n° 3, en tête de chaque 
mois, un coefficient qui est la correction mensuelle à faire 
subir aux nombres lus sur les baromètres orométriques ou 
altimétriques pour tenir compte de la différence entre la tem 
pérature supposée et la véritable, et d’autres coefficients bi- 
horaires dont le maximum est assez faible pour pouvoir être 
négligé. 
La conclusion à laquelle arrive l’auteur est que : « Dans 
les Alpes, on peut avec assez de sécurité employer les cadrans 
orométriques ou altimétriques en toute saison, pourvu que 
l’on fasse subir à leurs indications les corrections données 
par les coefficients du Tableau, et que même on peut les 
employer sans corrections, de la fin de mai au commence 
ment d’octobre, intervalle pendant lequel, probablement, les 
erreurs ne dépasseront pas, en moyenne, celles d’un calcul 
correct. » 
Nous estimons, pour notre compte, qu’eu égard à la faci 
lité avec laquelle on peut effectuer les calculs, à l’aide des 
formules paraboliques données plus haut, dont la première leur 
suffira le plus souvent, et en tenant compte des températures 
observées, les topographes, les ingénieurs et les voyageurs 
scientifiques feront mieux, avec des instruments ordinaires 
bien vérifiés, de se passer des graduations orographiques 
souvent fatigantes à lire et laissant subsister nécessairement 
une erreur qui peut devenir assez forte dans bien des cas. 
Nous conseillerions plus volontiers aux mêmes opérateurs 
d’emporter, quand ils le pourront, deux baromètres au lieu 
d'un, pour avoir un contrôle assuré. Il est sans doute inutile 
de donner le même conseil aux touristes qui voyagent plu 
sieurs ensemble, munis chacun d’un baromètre. 
Un grand nombre d’Ouvrages ont été publiés, dans cesder-
	        
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