43o LES INSTRUMENTS, LES MÉTHODES ET LE DESSIN TOPOGRAPHIQUES. 
» On supposera cette lumière telle qu’il n’en résulte jamais 
d’oppositions trop heurtées, de teintes trop foncées, trop 
noires, qui oblitèrent le trait de projection et sous lesquelles 
il soit difficile de le distinguer. 
» La lumière sera d’ailleurs, comme dans les tableaux, à la 
gauche des spectateurs, c’est-à-dire au Nord-Ouest, le méri 
dien coupant à angle droit le haut et le bas de la carte. » 
Les principes de la Topographie la plus expressive et la 
plus parfaite que l’on puisse imaginer se trouvaient résumés 
aussi clairement que possible dans celte décision. La Commis 
sion avait eu soin d’écarter définitivement la demi-perspective, 
c’est-à-dire le mélange des projections ou des perspectives 
inclinées avec les projections horizontales déjà généralement 
abandonné; et l’un de ses membres, excellent dessinateur, 
Chrestien, chef du Bureau topographique du Ministère des 
relations extérieures, avait donné des modèles gravés de 
teintes et de signes conventionnels répondant aux principaux 
états et accidents du terrain. 
C’est en se conformant à ces principes et en s’inspirant de 
ces modèles que furent exécutés, au Dépôt de la Guerre et chez 
plusieurs éditeurs de Paris, les belles cartes et les Atlas mili 
taires dont nous avons parlé plus haut (p. 420). 
C’est aussi en donnant à leurs graveurs des modèles admi 
rablement dessinés, dans le système de la lumière oblique (’), 
que les ingénieurs-hydrographes sortis de l’École Polytech 
nique ont fait et continuent à faire exécuter le figuré des côtes 
sur les excellentes cartes qu’ils ont levées eux-mêmes avec 
un art et un soin admirables et qui jouissent, dans le monde 
entier, d’une si grande et si légitime réputation, due à leur 
exactitude en même temps qu’à l’agrément du modelé de la 
(') On en voit un tout à fait remarquable au Dépôt des Cartes et Plans 
de la Marine dans le cabinet de l’ingénieur-hydrographe en chef. Ce mo 
dèle est dû à Brambilla, qui fut professeur à l’École des ingénieurs-géo 
graphes, et qui était lui-même capitaine dans ce corps; mais il travaillait 
en môme temps pour le Dépôt des Cartes et Plans de la Marine, où il a 
introduit les meilleures traditions conservées jusqu'à ce jour. Souhaitons 
seulement aux graveurs actuels de se montrer dignes de la réputation de 
leurs devanciers.