52 LES INSTRUMENTS, LES MÉTHODES ET LE DESSIN TOPOGRAPHIQUES.
tableau, ni la ligne d’horizon, ni la position du point principal,
ni enfin l’une des dimensions au moins relevée sur l’édifice,
nécessaire pour déterminer l’échelle du plan et celle des élé
vations. Or il est aisé de voir, néanmoins, qu’il est indispen
sable de connaître ces données essentielles, et nous ne sau
rions trop. dans l’intérêt de tous, recommander aux opérateurs
de les recueillir et de les inscrire sur leurs clichés, mais nous
avons voulu montrer qu’en leur absence on peut encore
souvent utiliser de bonnes photographies de monuments.
La question de l’échelle, en particulier, ne doit pas empê
cher d’eflectuer les restitutions. Ainsi, nous avons sûrement
commis une légère erreur en estimant la hauteur du pilastre
d’angle des deux façades, et nous en avons été quitte pour
prévenir que l’échelle dont nous nous servions était seulement
approximative, ce qui ne nuit d’ailleurs en rien à l’exactitude
des proportions dans les restitutions.
Il n’y a pas lieu d’insister sur la manière de fixer sur le
papier la position du sommet de l’angle droit des deux façades
d’après la distance du point de vue à l’arête du pilastre d’angle
sur la ligne d’horizon, en tenant compte de l’échelle choisie.
Ce problème se résout par une règle de trois que tout le
monde peut appliquer. On sait, d’un autre côté, que les direc
tions des deux façades sont respectivement parallèles aux
deux côtés de l’angle droit qui a son sommet au point de vue
et aboutissent aux deux points de fuite.
Le reste de la construction du plan ne présente aucune dif
ficulté, mais nous devons nous arrêter pendant quelques in
stants au procédé, d’ailleurs également très simple, à employer
pour obtenir, soit à l’échelle du plan, soit à une autre échelle,
les hauteurs des différents points de l’édifice dont on a besoin
pour dessiner les élévations.
La figure suivante (fig. 18) permet de bien se rendre compte
de ce procédé.
O étant le point de vue, QIIQ'U' le tableau, HH' la ligne
d’horizon, VV' la ligne principale, enfin 00' la hauteur du
point de vue au-dessus de la station, si nous supposons le plan
construit par la méthode précédente cl disposé en avant du
tableau en MNM'N' (pour éviter de compliquer la figure, nous
