Die Bedeutung der Karte.
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und suchen den Neuanforderungen tunlichst zu entsprechen. 1 Doch sei hier ernstlich
gewarnt, die bisher reich dotierten (von militärischem Geiste getragenen) in spärlich
dotierte (zivilistische) Landesaufnahmen umzuwandeln. Dadurch werden, so paradox
es klingen mag, dem Volksvermögen direkt Wunden geschlagen. Unverantwortlich
ist es von einem Staat, zu verlangen, daß sich seine Landesaufnahme soviel wie möglich
selbst erhalten soll. Gerade die offizielle Kartographie kann dem Praktiker, womit
nicht bloß der Praktiker in Wirtschaft und Verkehr, in Wald und Flur, in Stahl und
Eisen gemeint ist, sondern auch der Kartograph der großen privaten Karteninstitute,
für den die offizielle Kartographie die Urquellen und die Originale erster Ordnung (S. 28)
zu schaffen hat, nur dann recht dienen, wenn sie stets in der weitherzigsten, schnellsten
und tat(geld-)kräftigsten Weise vom Staate unterstützt, überhaupt erhalten wird. Das
Geld, das der Staat in eine große Landesaufnahme und deren Erzeugnisse hineinsteckt,
ist nie verloren; denn hundert- und tausendfältig sind die Früchte, die daraus erwachsen,
in der Gegenwart sowohl wie in aller Zukunft. Vielleicht sind die meisten Beurteiler
dieser Verhältnisse noch nicht fähig, für den Staat und das staatliche Leben die große
Bedeutung der topographischen Karte zu erkennen, weil es eben eine Bedeutung ist,
mit der sich schlechterdings nichts vergleichen läßt.
Außer den konkreten topographischen Karten haben auch die abstrakten ange
wandten eine außerordentliche Bedeutung für das praktische Leben. Der denkende Kauf
mann oder Fabrikant wird aus einer guten, nach den neuesten praktischen Methoden
entworfenen Wirtschafts- und Verkehrskarte auf die besten Bezugsquellen der Bohstoffe
und den kürzesten Weg zu Produktions- und Konsumtionsgebieten schließen und dem
entsprechend seine Vorkehrungen treffen. Aus der Fluß- und Verkehrskarte wird ein
tüchtiger Industrieller schließen, wohin am besten er seine industriellen Neuanlagen
zu legen hat. Die Boden- und Klimakarte werden dem Landmann, dem Plantagen
besitzer, dem Viehzüchter den Weg zur Kultivation neuer Gebiete zeigen. Die Karten,
die die Beschaffenheit des Meeresgrundes an der Küste sowohl wie in küstenfernen
Gebieten zeigen, sind für die Seefischerei von vitalster Bedeutung. Die ausführlichsten
Karten dieser Art wurden zuerst von den Franzosen gezeichnet. Sie finden jetzt überall
Nachahmung. Wir besitzen ganz vorzügliche Meeresgrundkarten von der Nordsee und
der Ostsee. 1 2 Ferner sei darauf hingewiesen, daß die Karten ein wichtiges Hilfsmittel
für die Auswandererberatung sind. 3
An die Verwendung einer Kartenart für die Praxis denkt man im allgemeinen nicht,
wenn man von der praktischen Bedeutung der Karte spricht, und doch ist diese Karte,
1 Bei keiner Landesaufnahme bald auffälliger zu verspüren als bei der preußischen; man vgl.
nur den Jahresbericht der Landesaufnahme 1919/1920. Berlin 1921.
2 Beispielsweise die Fischereikarte des mittlern Teils der Ostsee. 1 : 600000. Hg. vom
Reichsmarineamt. 1906. In den Mitteilungen des Deutschen Seefischereivereins von 1906 heißt es:
„Die Umsicht und die ausgezeichnete Technik, die bei der Bearbeitung imd Herausgabe deutscher
Admiralitätskarten vorwaltet, kann kaum in einer andern Karte so deutlich in die Erscheinung treten
wie hier. Durch die in ausführlichster und klarster Weise angegebene Beschaffenheit des Meeres
grundes ist ein lang gehegter Wunsch der deutschen Fischer erfüllt, indem ihnen möglich -wird, die
Fangstelle richtig zu wählen.“ Ich kann dieser Beurteilung nur voll und ganz zustimmen.
3 Das Deutsche Ausland-Institut Stuttgart hat unter E. Wunderlich solche Karten zu
sammengestellt und geordnet in allgemeine Karten, die der Auswandererberatung dienen, in länder
kundliche Karten, die Gebiete der gegenwärtigen Haupteinwanderung darstellen, und in solche
geschichtlicher Art, die einen Überblick über die Entwicklung der Auswandererbewegung bieten.
Übrigens könnte jetzt auch an die Herstellung ganz besonderer Auswandererkarten gedacht werden.