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Dieser Bericht kann um so kürzer sein, als seit 1868 weder in dem 
Messungs- und Rechnungspersonale noch in den Apparaten und Methoden 
ein Wechsel stattfand: die Ausführung des Nivellements in den neuen 
Strecken besorgten demnach wie früher die Herren Assistenten August 
Vogler und F erdinandLöwe mit den alten bereits eingeübten Messgehilfen 
und den in der ersten Mittheilung beschriebenen Ertel’sehen Nivellir- 
instrumenten, nach den eben daselbst dargelegten Nivellirmethoden und 
Rechnungsvorschriften, unter Benützung derjenigen Erfahrungen, welche 
in den vorhergehenden Jahren gemacht worden waren. 
Uelbersicht der Nivellements-Arbeiten. 
Der Beginn der Arbeiten im Jahre 1870 musste wegen des Kriegs 
mit Frankreich bis zum 23. September verschoben werden; von da ab 
bis zum 5. November wurde mit zwei und noch weitere acht Tage mit 
nur einem Instrumente gearbeitet. In 53 Reisetagen, wovon jedoch 22 
zu Beobachtungen nicht verwendet werden konnten, wurden die Strecken 
Ulm —Augsburg — München und Holzkirchen — Rosenheim in einer Länge 
von 183 Kilometer oder 24,6 geographischen Meilen nivellirt. Dazu 
kamen im Jahre 1871, in welchem vom 30. März bis 3. Mai, dann 
vom 23. Mai bis 8. Juni und vom 2. bis 18. November mit einem, vom 
28. August bis 2. November aber mit zwei Instrumenten gearbeitet wurde, 
die Strecken München — Holzkirchen, Rosenheim — Kufstein, Rosenheim — 
Salzburg, Ulm —• Kempten und Kahl — Aschaffenburg — Würzburg — Bam 
berg, in einer Gesammtlänge von 448 Kilometer oder 60,4 geographischen 
Meilen. Von den hierauf verwendeten 125 Reisetagen waren 45 zu aus 
wärtigen Arbeiten unbrauchbar. 
Es wurden somit in den Jahren 1870 und 1871, welche den Gegen 
stand dieser Mittheilung bilden, 631 Kilometer oder 85 geographische 
Meilen nivellirt, und es beträgt folglich, wenn man diese Länge zu der 
in den Jahren 1868 und 1869 hergestellten fügt, die Ausdehnung des 
Bayerischen Präcisionsnivellements bis heute (Mitte Juli 1872) im Ganzen 
1444 Kilometer oder 194,6 geographische Meilen. 
Da es für die Veranschlagung der Kosten von Präcissionsnivellements 
von Wichtigkeit ist, die Leistungsfähigkeit geübter Ingenieure und guter 
Apparate in der zu Beobachtungen geeigneten Zeit zu kennen, so sei