Tabelle mit v 2 bezeichneten Quadrate der wahrscheinlichen Fehler der 
Bayerischen Strecken wurden von unserm Assistenten Herrn Vogler aus 
denen des Fixpunktverzeichnisses berechnet, welches auch die Längen 
dieser Strecken ergab, während Herr Professor Schoder die gleichnamigen 
Werthe für Württemberg geliefert hat. 
Wir wollen hiebei nicht unterlassen zu bemerken, dass die von den 
Herren Commissären der Nachbarländer mitgetheilten Coten einer defini 
tiven Ausgleichung noch nicht unterworfen wurden, sondern als vor 
läufige Ergebnisse der Cotenberechnung zu betrachten sind, und dass 
wir uns veranlasst finden, behufs Ergänzung und Prüfung des Bayerischen 
Höhennetzes noch mehrere Polygonseiten nivelliren zu lassen. 
I Nummer des 
I Bajmrischen 
Fixpunkt- 
Verzeichnisses 
Entfernung 
in Kilometer 
v* 
Bayerische 
Auswärtige 
Coten- 
Differenz 
in Meter ; 
vom Ausgangspunkt auf dem kürzesten 
Weg 
Cote in 
Meter 
in Bayern 
im Nachbar 
land 
| | mm 
881/82 
Sockelecken zu Kahl, 
Mittel aus 
beiden 
0 
0 
0 
110,9832 
110,9832 
0 
65 
Höhenmarke zu Hof 
335 
147,01 
505,2998 
505,2900 
0,0098 
104 
Höhenmarke zu Franzensbad 
375 
142,66 
450,0835 
449,9515 
0,1320 
942 
□ auf Blechbalkenbrücke Nro. 
28/29 bei 
Würzburg 
0 
0 
0 
185,5803 
185,5803 
0 
943 
Höhenmarke an der gewölbten We 
gbrücke in 
der Kitzing 
erstrasse 
0,6 
0,6 
0,06 
194,1008 
194,0918 
0,0090 
426 
Württembergische Glasmarke Nro. 134 zu 
Nördlingen 
255 
156 
100,24 
430,0255 
429,7723 
0,2532 
653 
Höhenmarke im Bahnhof Neu-Ulm 
408 
254 
142,22 
471,2296 
470,8028 
0,4268 
608 
Glasmarke 
Nro. 233 in Nonnenhorn 
522 
377 
174,17 
420,2661 
419 9083 
0,3578 
i