Full text: Das Bayerische Präcisions-Nivellement (2. Mittheilung)

Würzburg — Schweinfurt — Bamberg. 
Nr 
A 
J 
Z 
I) 
± H 
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1 
Cote 
Hassfurt — Zeil — Ebelsbach. 
981. Gewölbter Bahndurcklass Nr. II, nörcll. Stirn, westl. Gesimsstein, □ PI bei 
St 8,5 + 345 m 
1 3 54 324 + 1,3947 0,09 0,01 0,15 640,0702 
982. Gewölbte Bahnbrücke Nr. III mit 1 Oeffnung über den Bach nordwestl. Station 
Zeil, nordöstl. Stirn, südöstl. Gesimsstein, □ bei St 6,9 + 145“ PI 
2 49 63 6152 — 2,6848 0,93 0,87 0,38 637,3854 
983. □ unter der Höhenmarke am Betriebsgebäude zu Zeil, in einen Randstein 
der Vorhalle gehauen, etwa 0,60“ über PI 
3 4 51 410 — 0,8252 0,46 0,21 0,72 636,5602 
984. JO am Betriebsgebäude zu Zeil, Südseite am Perron, westl. Hausecke 
| — 1,5323 635,0279 
985. Gewölbter Wegdurchlass Lit J für den nördl. Bahngraben, □ auf der westl. 
Brüstung bei St 6,5 -f- 200“ 
1 10 55 1086 — 0,6685 0,50 0,25 0,48 635,8917 
986. □ auf der Umfassungsmauer der Wage in der Station Ebelsbach, Nord 
westecke, etwa PI 
2 41 58 4700 — 2,8076 1,28 1,63 0,59 633,0841 
Ebelsbach — Staffelbach — Oberhaid — Bamberg. 
987. Gedeckter Baliudurchlass Nr. IV mit 2 Oeffnungen, südl. Stirn, östl. Gesims 
stein, ü PI und Bahnhofplanie bei St 5,2 + 240“ 
1 2 25 100 + 0,1007 0,15 0,02 0,47 633,1848 
988. Schienensteg über den nördl. Bahngraben, südl. Widerlager, □ auf dem östl. 
Wangenstein tief unter Bahnplanie bei St 4,3 -J- 0“ 
2 29 62 3591 + 0,0138 0,97 0,94 0,51 633,1986 
989. Gedeckter Bahndurchlass Nr. III mit 4 Oeffnungen in der Station Staffel- 
bach, nordöstl. Stirn, südöstl. Deckstein, □ 0,04“ unter PI bei St 3,3 + 120“ 
3 29 63 3654 — 4,1092 1,08 1,18 0,57 629,0894 
990. Gedeckter Wegdurchlass Lit A für den nördl. Bahngraben, westl. Stirndeck 
stein, □ etwas über PI bei St 2,2 +82™ 
1 32 65 4143 — 2,6931 0,96 
0,91 
0,47 
626,3963
	        
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