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nach Gemünden geführte Nivellement fast genau für dieselbe Kote für
die dortige O 917 ergab, wie das im Jahre 1871 von Weigolshausen
über Würzburg nach Gemünden geführte. Es hätte also, die Richtig
keit des ersteren Nivellements vorausgesetzt, der in Anbetracht der Kürze
der Strecke bedeutende Anschlussfehler von 7,5 cm auf der Strecke
Würzburg-Gemünden wieder ganz aufgehoben werden müssen, was an sich
nicht sehr wahrscheinlich erschien. Der Hauptgrund aber, die Richtigkeit
des 1888 ausgeführten Nivellements der in Rede stehenden Linie in
Zweifel zu ziehen, war die während der Ausführung desselben, natur-
gemäss erst allmälig entdeckte Unzuverlässigkeit der beiden Lattenträger,
die erst in Würzburg durch geeignetere ersetzt werden konnten. Wie
sehr die erwähnten Zweifel berechtigt waren, geht aus den Resultaten
des dritten Präcisionsnivellements der Linie Weigolshausen-Würzburg vom
Herbste 1889 hervor, welches die Kote der O 943 in Würzburg gegen
die 1871 erhaltene fast unverändert lässt. Es ist dies ein neuer Beweis
dafür, dass die Genauigkeit von Nivellementsarbeiten in höherem Grade
von der Zuverlässigkeit des Gebilfenpersonals abhängt, als man gemeinig
lich anzunehmen geneigt ist.
Zu Nr 4. Das Präcisionsnivellement der Strecke Donauwörth-Regens
burg wurde hauptsächlich in der Absicht ausgeführt, das frühere, grosse
Polygon III durch eine Querlinie zu teilen und auf seine Richtigkeit zu
prüfen, während durch das Präcisionsnivellement der Strecke Offingen-
Donauwörth die nördliche Grenze für das frühere Polygon V bis an die
Donau, also nahe bis an die Landesgrenze verschoben wurde. Dem Be
streben, hydrographische Studien und Forschungen durch Schaffung mög
lichst vieler festen Punkte in der Nähe der wichtigeren fliessenden oder
stehenden Gewässer zu unterstützen, wurde auch hier durch Ausführung
mehrfacher Zweignivellements und Einbeziehung von Pegelnullpunkten
an der Donau und an der obersten Haltung des Ludwigs-Donau-Main-
Kanals in das Bayerische Höhennetz erster Ordnung Ausdruck verliehen.
Die Konstanten der Instrumente.
Die Konstante des distanzmessenden Fernrohrs am Instrument Nr I,
welches mit den Latten Nr VIII und IN zur Ausführung aller vorstehend