Full text: Das Bayerische Präcisions-Nivellement (8. Mitteilung)

(433) 
77 
Offingen-Donauwörth-Ingolstadt-Regensburg 
A 
J 
Z 
D 
+ H 
w 
w 2 
/ 
w 
Blechträgerbrücke bei Kilometer 41 -f* 435 m , westliches Widerlager, Q auf 
einem Gesimsstein des nördlichen Flügels; 0,04 m unter PI. 
4,4225 
496,6142 
Höhenmarke Q am Betriebsgebäude der Station Abensberg, Perronseite, 
nordöstliche Ecke; 2,36 m über PI. 
1585 — 8,3410 
Gewölbter Bahndurchlass bei Kilometer 38 -f- 250 m , Q auf einer Deckplatte 
der nordwestlichen Stirn; l,38 m unter PI. 
1 10 79 1590 ■ + 2,6945 0,5 0,3 0,4 490,9677 
Gewölbter Bahndurchlass bei Kilometer 36-j- 785 m , Q auf einer Deckplatte 
der westlichen Stirn; 0,13 m unter PI. 
— 7,1000 
Gewölbte Bahnbrücke über einen Holzabfuhrweg bei Kilometer 34 -j- 430 m , 
□ auf einem Brüstungsstein der westlichen Stirn; 0,43 m über PI. 
3 15 78 2347 + 6,9558 0,7 0,4 0,4 490,8235 
Gewölbte Bahnbrücke über den Hopfenbach bei Kilometer 33 -j- 460 m , Q auf 
einem Brüstungsstein der westlichen Stirn; 0,45 m über PI. 
4 6 81 968 + 4,3717 0,4 0,2 0,4 495,1952 
Q auf der Trittstufe vor der westlichen Thüre des Wartsaals in Thaldorf; 
0,68 m über PI. 
5 12 74 1786 + 6,0008 0,7 0,5 0,5 501,1960
	        
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