B. Der Südliche Niederländische Anschtufs.
III
Reduktion des Beobachtungspunktes (Holzpfeiler 1892) auf das Centrum
der Station.
24. Langschofs — — 6,018
25. Ubagsberg = — 1,409
26. Klifsberg — -f- 9,443
27. Hinsbeck — + 8,132,
Normalgleichungen.
2,4 A = — 0,95
24 B = + 3,65
24 C =4-0,10
24 D = — 2,80
A = — 0,040
B = 4- 0,15z
C = 4- 0,004
D = — 0,117
Ergebnifs mit Einschlufs sämmtlieher Reduktionen. 21 )
O / //
24. Langschofs = 00 0,000 4- (2.4)
25. Ubagsberg = 45 6 2,836 4- (25)
26. Klifsberg —in 43 58,637 4-(26)
27. Hinsbeck —146 3 43,804 4-(27)
Gewichtsgleiehun gen.
(24) = 0,0417 [24]
(25) = 0,0417 [25]
(26) = 0,0417 [261
(27) = 0,0417 [27]
Fehlerrechnung.
(W) =
_ 4 pk == —
7 8 ,93
22,08
4P*(vv)=
p (w) =
56,85
2,3 7‘>Q y =
6 — 3= 3
2
m =
V
2,37
3
= °,79-• m v = 0,89
(UU) =
— 4 k = —
93,55
3,68
4 ( uu ) =
(uu) =
89,87
22,47; (\ =
36 — 3 = 33
2
m =
u
22,47
33
- 0,68; m u — 0,82
1
T'S
SsT
II II II
2-3,39
3,29
zo,io; Q =
e
36 — 6 = 30
2
m £ =
20,10
= 0,67; m £ = 0,82
30
II
§L
i8 ,94;
36
2
ß =
1:8,94
36
= 0,53; /6 = 0,73
2
r —
2
2 U
m — _
s %
= 0,41; x = 0,64
- 1 ) Der Winkel zwischen den Anschlufsrichtungen Langschofs und Hinsbeck ist im System
der Rheinisch-Hessischen Kette („Hauptdreiecke“, IX. Theil, Seite 66 und 190) wie folgt bestimmt
worden:
Vergl. Abrifs Nr. 6.
o / ll
beobachtet 1891 = 146 3 44,056
ausgeglichen = 43,7 92