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Erste Ausgleichung.
Durch Hinzufügung dieser Verbesserungen zu den in den Winkelregistern
aufgeführten Ergebnissen der Stationsausgleichungen werden die ausgeglichenen
Richtungswerthe der ersten Ausgleichung erhalten. Die letzteren sind demnächst
zu der Aufstellung der nachfolgenden Abrisse (Abschnitt Nr. 7) und zur Berechnung
der geographischen und ebenen Koordinaten auf Grund der ersten Ausgleichung
(Abschnitte Nr. 8 und 9) benutzt worden.
Die Einfügung der beobachteten Richtungswerthe in die Abrisse (Orientirung)
ist derart erfolgt, dafs die Unterschiede: „Ausgeglichen minus Beobachtet“ stationsweise
zur Summe Null geben. Infolge der symmetrischen Anordnung der Beobachtungen
sind diese Unterschiede für alle nachfolgenden Stationen des Südlichen Niederländischen
Anschlusses nicht nur mit den sogenannten Richtungsverbesserungen, sondern auch mit
den übrigbleibenden Fehlern der aus den Stationsausgleichungen hervorgegangenen
Richtungswerthe identisch.