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Laufende Nummer und Bezeichnung der Festpunkte. 
Höhen 
über N. N. I 
im Systeme 
der Landes 
aufnahme. 
III489“ ® 32 * Bolzen amllnterhaupte der zweiten Schleuse; +° ? 9 I 4niP-N. 
m 
33,24z 
4 8 9 6 ® 3 2 “ Bolzen am Schleusenwärterhäuschen (Nordseite); 
-f- 3,820 m P. N 
36,148 
489c 0 p. N 
32,328 
49° ®33 2 Bolzen an der unteren Flügelmauer der Strassenbrücke 
bei Marienwerder 
34,033 
491 0 34 r Am Leinpfade, bei km 62 
0 
00 
ro 
492 0 35 1 „ „ , bei km 62,5 
33,868 
493 0 36 r „ „ , bei km 63 
33,799 
Pegelstation: Grafenbrück. 
Der Ober- und der Unterpegel an den Schleusen. 
494 ® 37 r Bolzen am Oberhaupte der ersten Schleuse; -f-4,604 m P.N. 
33U49 
494a ® 37« Z Bolzen am Schleusenmeisterwohnhause (Nordseite); 
+ 5,583m P.N 
34028 
494 6 ® 38 r Bolzen amünterhaupte der ersten Schleuse; -|-i,ii5mP.N. 
29,660 
494 c ® P.N 
28,545 
495 0 39 r Am Leinpfade, bei km 63,8 
30,414 
496 H 40 l „ „ , bei km 64,5 
30,106 
497 0 4 1 r „ „ , bei km 64,95 . 
30,259 
498 0 42 l „ „ , bei km 65,54 
30,545 
499 0 43 r „ „ , bei km 65,99 
30,306 
5°° H 44 l „ „ , bei km 66,5 
30,218 
501 0 45 r „ „ , bei km 67 
30,229 
Pegelstation: Schöpfurth. 
Der Ober- und der Unterpegel an den Schleusen. 
502 ® 46 l Bolzen am Oberhaupte der ersten Schleuse; +4,221 m P. N. 
29,682 
502« ® 47 r Bolzen am Schleusenmeisterwohnhause (Südseite); 
+ 5,752 m P.N 
3U 3I 3 
502 & ® 48 l Bolzen amünterhaupte der zweit. Schleuse; + 1,078 mP.N. 
26,539 
502« ® P.N 
25,461