— 53 — 
Laufende Nummer und Bezeichnung der Festpunkte. 
Höhen 
über N. N. 
im Systeme 
der Landes 
aufnahme. 
II 793 ® 2 l Bolzen an der oberen Flügelmauer der Niegripper 
m 
Chausseebrücke 
39,°79 
792 • 3 l Bolzen am massiven Arbeiterwohnhause (Südgiebel) der 
Dampfziegelei von Jung 
40,398 
791 ® 4 r Bolzen an der oberen Fiügelmauer der Detershagener 
Brücke 
39,107 
790 ® 5 1 Bolzen am massiven Stalle (Südgiebel) des Ziegelei- 
besitzers Escholz 
40,225 
789 ® 6 l Bolzen an der oberen Flügelmauer der Burger Chaussee- 
brücke 
39,°38 
788 0 7 r Bolzen am Strommeistenvohnhau.se (Vorderseite) in Burg 
39,846 
787 « 8 1 Bolzen an der unteren Flügelmauer der Blumenthaler 
Brücke 
39,*57 
786 • 9 r Bolzen am Mittelpfeiler (Kanalseite) der Leinpfadbrücke 
über die Ihle 
38,176 
784 0 10 l Bolzen an der unteren Flügelmauer der Klus-Brücke . . 
39,060 
779 ® 11 l Bolzen an der unteren Flügelmauer der Kriel-Brücke . 
39,220 
Pegelstation: Ihleburg. 
a. Der Oberpegel an der Schleuse. 
778 & ® 12 l Bolzen am nördlichen Anbau (Nordseite) des Schleusen- 
meisterwohnhauses; -f- 6,366 m P. N 
39,449 
778 ® 12« r Bolzen am Oberhaupte der Schleuse; —f- 4,77 s m P-N. . 
37,861 
778“ ® 12& r Bolzen am Unterhaupte der Schleuse; + 2,083 m P. N. . 
35, 1 66 
778 c ® 1 z c r Oberkante der Klammer am Oberhaupte der Schleuse; 
+ 4,788 m P. N 
37,87 r 
778^ r Oberkante der Klammer am Unterhaupte der Schleuse; 
35,^5 
778« ® P. N 
33,o83 
b. Der Unterpegel an der Schleuse. 
778* • iz l Bolzen am nördlichen Anbau (Nordseite) des Schleusen- 
meisterwohnhauses; -(-6,417 m P.N - • 
39>449 
778 ® 12“ r Bolzen am Oberhaupte der Schleuse; -f 4,829m P.N. . 
37,86i 
77S“ ® 12 6 r Bolzen am Unterhaupte der Schleuse; -f- 2,134 m P. N. . 
35, 1 66 
778° 0 i2 c r Oberkante der Klammer am Oberhaupte der Schleuse; 
+ 4,839 m P. N 
37,871