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Laufende Nummer und Bezeichnung der Festpunkte. 
Höhen 
über N. N. 
im Systeme 
der Landes 
aufnahme. 
71 
a e 7 r 
Dicht bei der Angelbecker Brücke 
m 
23,274 
72 
a 681 
Dicht bei der Ehrener Brücke 
2^,635 
73 
3691 
Etwa 950 m unterhalb der Ehrener Brücke 
22,377 
74 
B 7° 1 
Dicht oberhalb der Brücke im Landwege Aselage—Börstel 
20,382 
75 
a 71 1 
Etwa 300 m oberhalb der Brücke im Landwege Aselage— 
Osterbrook 
19,089 
76 
B 7 21 
Dicht oberhalb des Zusammenflusses des Großen Kanals 
(Hahneumoorkanal) mit der Hase bei Aselage 
18,564 
3. 
Quakenbrück—Essen—Löningen—Äselage. 
77 
Bolzen am Wirtshause (Vorderseite) von Franz H. Imbusch 
in Hengelage 
0 
0 
*-0 
78 
Bolzen am nördlichen Auflager der kleinen Eisenbahn- 
brücke neben der Brücke bei km 69,64 der Chaussee 
Delmenhorst—Quakenbrück 
23.619 
79 
Bolzen am nördlichen Auflager (Westseite) der Brücke bei 
km 69,37 der Chaussee Delmenhorst—Quakenbrück . . 
23,977 
Pegelstelle: Essen (Essener Kanal). 
80 
Bolzen am linken Auflager (obere Seite) der Chaussee- 
brücke über den Essener Kanal; P. N. + 3,513 m 1 ) . . . 
24,058 
8c« 
Bolzen am rechten Auflager (obere Seite) der Chaussee- 
brücke über den Essener Kanal; P. N. + 3,4 88 m . . . 
24,033 
8o & 
Bolzen am rechten Auflager (untere Seite) der Chaussee- 
brücke über den Essener Kanal; P. N. + 3,180 m .... 
*3,725 
8oc 
Bolzen am rechten Auflager (untere Seite) der Eisenbahn- 
brücke über den Essener Kanal; P. N. +3,699 m .... 
24,244 
P. N 
20,545 
*) Als Normalhöhenunterschied gegen Pegelnull im Einverständnis 
mit der Großherzoglich Oldenburgischen Wasserbauverwaltung abgeleitet 
aus 
den durch das Nivellement der Königlich Preußischen Meliorations- 
bauverwaltung für diesen Festpunkt und den Pegelnullpunkt ermittelten 
Höhen über 
N. N. 
81 
Bolzen am rechten Auflager (obere Seite) der Chaussee- 
brücke über die Lager Hase bei Essen 
23,190 
82 
Bolzen an der Kirche (Nordseite) in Essen ....... 
27,066 
83 
Bolzen am Empfangsgebäude (Bahnsteigseite) des Bahn- 
hofs Essen 
30,183 
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