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Laufende Nummer und Bezeichnung der Festpunkte. 
Höhen 
über N. N. I 
im System j 
der Landes- 1 
aufnahme. 
378 0 42 r . 
m 
96,661 
379 Bolzen am linken Widerlager (obere Stirn) der Stadteisenbahn- 
brücke bei Spremberg 
96,555 
380 0 431 
96,050 
381 0 441 .... 
94,526 
382 Bolzen am Restaurationsgebäude (Straßenseite) in Wilhelmsthal . 
95,362 
383 Bolzen am Fabrikgebäude (Westseite) für Holzwolle in Wilhelms- 
thal . . 
94,840 
384 Bolzen am alten Mahlgebäude (Nordostecke) in Wilhelmsthal . . 
95,115 
385 0 45 r 
93,623 
386 0 461 
92,984 
Pegelstelle: Byhlow (Wegbrticke). 
Siehe die betreffende zum Ministerialerlasse 
vom 4. Mai 1906 — IIIA 5. 161 — gehörige 
Zusammenstellung vom 20. Januar 1906. 
387 0 47 r, gegenüber dem Fabrikgebäude, etwa 250 m oberhalb des 
Pegels; P. N. + 3,701111 
9»,754 
387« Bolzen am Werkmeisterwohnhause (Spreeseite); P. N. + 5,050111 . 
93,io3 
387 6 Bolzen am Fabrikgebäude (Spreeseite); P. N. + 4,733 m 
92,786 
387« Bolzen am Fabrikgebäude (untere Seite); P. N. + 3,698111 .... 
9i,75i 
P.N 
88,053 
OO 
OO 
0 
00 
9i, 0 43 
389 0 49 l 
90,490 
390 0501 
89,420 
39 1 05»? 
88,989 
39a 0 5*? 
87,902 
393 0 53 »’ 
87,355 
394 0 53,6? 
87,301 
395 0 54+ 
85,780 
396 Bolzen am Turbinenhause (Wasserseite) der Fabrik in Neumühle . 
86,490 
397 Bolzen am Mahlgebäude (Wasserseite) der Mühle in Neumühle . 
86,828 
398 Bolzen am Stalle (Wasserseite) derselben Mühle 
86,564 
399 0 55 r 
84,941