296
Linie Nr. 117 von
Nivellement auf
Lau
fende
Nr.
1
Ort und Lage des Fixpunktes
Geographische
Breite
<p
Entfernung von Fixpunkt
zu Fixpunkt
einzeln
im ganzen
km
km
3256
0 Pilsen, Stationsgebäude der Staatsbahn Wien—Eger
49°44'37"
5059
□ Brücke über die Kadbusa, nordwestlicher Deckstein
0-649
0-649
5060
□ Haltsignal (Egerer Seite), Steinsocke]
0-951
1-600
5061
□ Canal zwischen Kilometer 351 0—351-1, Deckplatte
0-489
2-089
5062
□ Yiaduct bei Kilometer 351-9, nordöstliche Fundament-Deckplatte
0-884
2-973
5063
□ Brücke über den Weipernitzbach, nordöstlicher Deckstein
0-312
3*285
5064
□ Canal zwischen Kilometer 353 • 3—353 • 4, Deckplatte
1-216
4-501
5065
0 Bahnwächterhaus, Nr. 279
49 45 1
1065
5*566
5066
□ Strassendurchlass zwischen Kilometer 355-5—355-6, Deckstein
1-115
6-681
5067
□ Canal zwischen Kilometer 356-1—356*2, Deckstein
0-629
7*310
5068
□ Durchlass zwischen Kilometer 357-2—357*3, Deckstein
1-094
8-404
5069
□ Durchlass zwischen Kilometer 358*3—358-4, Deckstein
1-058
9*462
5070
□ Durchlass zwischen Kilometer 358*7—358*8, Deckstein
0-441
9-903
5071
□ Haltesignal der Station Tuschkau (Pilsener Seite)
0*479
10*382
5072
□ Deckstein der Zugvorrichtung für das Haltesignal
0*459
10*841
5073
0 Tuschkau, Stationsgebäude
49 45 50
0-300
11*141
5074
□ Wasserkrahn in Tuschkau, Steinplatte
0*098
11*239
5075
Q Haltesignal der Station Tuschkau, Egerer Seite
0-770
12*009
5076
□ Canal zwischen Kilometer 361 * 3—361 * 4, Decksteiu
0-510
12*519
5077
□ Canal zwischen Kilometer 362*1—362 -2, Deckstein
0-741
13*260
5078
□ Canal zwischen Kilometer 362*7—362*8, Deckstein
0-684
13*944
5079
□ Durchlass zwischen Kilometer 363-8—363*9, Deckstein
1-053
14*997
5080
□ Brücken-Auflager zwischen Kilometer 364*9—365*0
1-124
16-121
5081
0 Ullitz-Pleschnitz, Stationsgebäude
49 46 40
1-025
17-146
5082
□ Strassendurchfahrt zwischen Kilometer 366-4—366-5, Deckstein
0*471
17-617
5083
□ Durchlass zwischen Kilometer 367-7—367-8, Deckstein
1-325
18-942
5084
□ Durchfahrt zwischen Kilometer 368*3—368-4, Deckstein
0-542
19-484
5085
□ Durchfahrt zwischen Kilometer 368*7—368*8. Deckstein
0-462
19-946
5086
□ Durchfahrt zwischen Kilometer 369*5—369*6, Deckstein
0*744
20-690
5087
□ Canal zwischen Kilometer 371*3—371-4, Deckstein
1*834
22*524
5088
□ Haltesignal der Station Neuhof
0*028
22*552
5089
□ Deckstein über die Zugvorrichtung des Haltesignales
0-478
23-030
5090
© Neuhof, Stationsgebäude
49 47 25
0-271
23-301
5091
□ Durchfahrt zwischen Kilometer 372*4—372-5, Deckstein
0-361
23-662
5092
□ Distanzsignal der Station Neuhof (Egerer Seite)
0-417
24-079
5093
□ Durchfahrt zwischen Kilometer 374*0 — 374*1, Deckstein
1*120
25 199
5094
□ Kilometerstein 375-0
0-991
26*190
5095
0 Bahnwächterhaus Nr. 293
49 45 43
0-984
27-174
5096
□ Kilometerstein 377 0
1036
28-210
5097
□ Canal zwischen Kilometer 378-0 378* 1, Deckstein
1-044
29-254
5098
□ Canal zwischen Kilometer 378-7—378-8, Deckstein
0-719
29-973
5099
□ Canal zwischen Kilometer 379-6 379-7, Deckstein
0-892
30-865
5100
□ Durchlass zwischen Kilometer 379*8—379*9, Deckstein
0-203
31-068
5101
□ Durchgang zwischen Kilometer 380-6—380-7, Deckstein
0-839
31-907
5102
□ Haltesignal der Station Mies (Pilsener Seite)
0-693
32-600
5103
□ Wasserkrahn der Station Mies (Pilsener Seite)'
0*824
33-424
5104
0 Mies, Stationsgebäude
49 44 30
0-075
33-499
5105
□ Wasserkrahn der Station Mies (Egerer Seite) ,
0-088
33-587
5106
0 Brücke über den Aulowa-Bach zwischen Kilometer 382-8—382-9, Deckstein
0-552
34-139
297
Pilsen nach Eger.
der Eisenbahn.
Beobachtete Niveau-Differenzen
Abwei
chung
vom Mittel
V
V 2
Spliäroi-
dische
Correction
Correction
nach dem
provisorischen
Ausgleiche
Summe
der
Correctionen
Proyisorisch
ausgeglichene
Höhen
unterschiede
Höhe über dem
adriatischen
Meere nach dem
provisorischen
Ausgleiche
Lau
fende
Nr.
I. Messung
II. Messung
Mittel
m
m
m
m
mm 2
mm
mm
mm
m
m
322*6998
3256
—
0-2396
+ 0-2382
—
0-2389
0*7
0-49
0-0
4-01
4-0*1
— 0-2388
322*4610
5059
+
3-4265
— 3-4260
4-
3-4263
0-3
0*09
0*0
4-0-2
4-0*2
4- 3-4265
325*8875
5060
■4-
0-8078
— 0-8087
+
0-8083
0-5
0*25
o-o
4-0-1
4-0*1
4- 0*8084
326-6959
5061
4-
0-2340
- 0-2348
4-
0-2344
0-4
0*16
0-0
4-0-2
4-0*2
4- 0*2346
326*9305
5062
—
2-0888
+ 2-0875
—
2-0882
0-7
0*49
0*0
4-0*1
4-0-1
— 2-0881
324*8424
5063
+
4*4411
— 4-4429
-4-
4*4420
0-9
0-81
— 0-1
4-0-2
4-0*1
4- 4-4421
329-2845
5064
+
6*4381
— 6-4355
4-
6-4368
1-3
1*69
- o-l
4-0*2
4-0-1
4- 6-4369
335*7214
5065
+
4-4007
— 4-4007
4-4007
o-o
0*00
- o-l
4-0-2
4-01
4- 4-4008
340*1222
5066
+
2-9153
— 2*9129
4-
2-9141
1*2
1-44
— 0-1
4-0-1
o-o
4- 2-9141
343-0363
5067
+
5*0930
— 5-0927
+
5-0929
0-2
0-04
— 0*1
4-0-2
4-0*1
4- 5*0930
348-1293
5068
+
3*5021
— 3-5033
4-
3-5027
0-6
0-36
— 0-1
4-0-2
4-0-1
4- 3*5028
351*6321
5069
4-
1*4573
— 1-4595
4-
1*4584
1*1
1-21
0 0
4-0-1
4-0-1
4- 1*4585
353-0906
5070
+
0-7901
— 0-7912
4-
0*7907
0-6
0-36
0*0
-4 0-1
4-0*1
4- 0*7908
353-8814
5071
—
0*6997
4- 0*6988
—
0-6993
0*5
0-25
o-o
+ 0*1
4-0-1
- 0*6992
353-1822
5072
4-
2*7699
— 2*7695
4-
2-7697
0-2
0-04
0*0
4-0-1
4-0-1
4- 2-7698
355-9520
5073
1
2-5793
+ 2-5792
—
2-5793
0-1
0*01
o-o
0*0
o-o
— 2*5793
353-3727
5074
4-
3-0247
— 3*0227
4-
3*0237
1*0
1*00
— 0-1
4-0*1
0*0
4- 3-0237
356*3964
5075
4-
2-8296
— 2*8306
4-
2*8301
0-5
0*25
o-o
4-0*1
4-0*1
4- 2-8302
359-2266
5076
+
3-8058
— 3-8055
4-
3-8057
0*2
0-04
— 0-1
4-0*1
0*0
4- 3-8057
363-0323
5077
4-
4*0108
— 4*0099
+
4-0104
0-5
0-25
o-o
4-01
4-0*1
4- 4-0105
367-0428
5078
4-
5*7592
— 5*7629
5*7611
1*9
3-61
— 0*1
+ 0-2
4-0-1
4- 5*7612
372-8040
5079
4-
6*1934
— 6*1921
+
6-1928
0-7
0*49
— 0-1
4-0-2
4-0*1
4- 6-1929
378-9969
5080
+
5-0303
- 5*0310
5-0307
0-4
0*16
- o-l
4-0-2
4-0-1
4- 5*0308
384-0277
5081
—
1-8597
+ 1-8588
—
1-8593
0'5
0*25
0*0
4-0-1
4-0-1
— 1*8592
382-1685
5082
4-
7*4128
— 7*4119
4-
7-4124
0*5
0*25
o-o
4-0-2
4-0-2
4- 7*4126
389-5811
5083
4-
3*1120
— 3*1126
4-
3-1123
0-3
0*09
— 0*1
4-0*1
0*0
4- 3-1123
392*6934
5084
4-
2-5013
— 2-5024
4-
2-5019
0-6
0*36
o-o
4-0-1
4-0 1
4- 2*5020
395-1954
5085
4-
4-4240
— 4*4283
4-
4*4262
2-2
4*84
— 0-1
4-0-1
o-o
4- 4*4262
399*6216
5086
4-
10*0618
- 10-0584
4-
10-0601
1*7
2-89
— 0-2
CO
о
•f
4-0-1
4- 10*0602
409-6818
5087
4-
0-3485
- 0-3475
4-
0-3480
0-5
0-25
o-o
o-o
0*0
4- 0*3480
410*0298
5088
2*0224
- 2*0202
4-
2*0213
1-1
1-21
o-o
+ 0*1
4-0-1
4- 2*0214
412-0512
5089
4-
2*4002
- 2-4009
4-
2*4006
0*4
0*16
o-o
4-0-1
4-0-1
4- 2*4007
414-4519
5090
—
2*5652
+ 2-5636
—
2*5644
0-8
0-64
4-0*1
+ 0-1
4-0-2
— 2*5642
411*8877
5091
0*1946
— 0-1949
0-1948
0-2
0-04
+ 0*1
4-0-1
4-0-2
4- 0*1950
412*0827
5092
—
2*7981
+ 2-8002
—
2-7991
1-1
1*21
4-0*3
4-0*2
4-0-5
— 2*7986
409-2841
5093
—
1*6013
+ 1-6003
—
1-6008
0-5
0*25
4-0*3
4-0*2
4-0-5
1-6003
407-6838
5094
—
0*1183
+ 0*1172
—
0-1178
0*6
0*36
4-0*3
4-0*1
4-0*4
— 0*1174
407*5664
5095
—
4*4995
+ 4-5017
—
4-5006
1-1
1*21
4-0-1
4-0-2
4-0*3
— 4*5003
403-0361
5096
—
1-5151
4- 1-5135
—
1*5143
0-8
0-64
4-0-1
4-0-2
4-0-3
— 1*5140
401-5521
5097
—
1-9323
4- 1*9329
—
1-9326
0*3
0 09
4-0-1
4-0-1
4-0*2
— 1*9324
399*6197
5098
—
2*5249
4- 2-5247
—
2-5248
o-l
o-oi
4-0*1
o-o
4-0*1
— 2*5247
397-0950
5099
—
0*4720
4- 0*4718
—
0-4719
0*1
o-oi
0*0
0*0
0*0
— 0*4719
396-6231
5100
—
2-0414
4- 2 0425
—
2-0420
0-6
0*36
4-0-1
4-0*1
4-0*2
— 2-0418
394*5813
5101
—
2-0397
4- 2*0370
—
2-0384
1-4
1-96
4-0*1
4-0*1
4-0*2
— 2-0382
392*5431
5102
—
1*9347
— 1-9343
—
1-9345
0-2
0-04
4-0*1
4-0*1
4-0-2
— 1*9343
390-6088
5103
4-
2*3826
— 2*3829
4-
2-3828
0*2
0*04
o-o
0*0
o-o
4- 2*3828
392-9916
5104
; —
2-6056
4- 2*6054
—
2•6055
0-1
0-01
o-o
o-o
o-o
— 2*6055
390-3861
5105
1 4-
1-5722
— 1-5716
4-
1*5719
0*3
0-09
0*0
4-0*1
4-0*1
4- 1*5720
391-9581
5106
Astron.-geodät. Arbeiten. Band VIII. 38