Full text: Nordöstlicher Theil (3)

Astron.-goedät Arbeiten, Band X. 20 
152 
Lau 
fende 
Nr. 
Ort und Lage des Fixpunktes 
Geographische 
Breite 
? 
Entfernung von Fixpunkt 
zu Fixpunkt 
einzeln 
im ganzen 
km 
km 
Seiten- 
8018 
□ Straßenübergang bei Kilometer 5*0, südöstliche Ecke 
o » W 
— 
— 
8075 
0 Recske, Kirche, trigonometrischer Punkt 
0*714 
0*714 
8029 
□ Brücke, kleine, bei Kilometer 14 • 9, Deckstein 
8076 
0 Tornalja, Kirche, trigonometrischer Punkt 
0 667 
0*667 
I. Messung im Jahre 1883, Beobachter: Oberlieutenaut v. Breymann, Nivellierinstrument 
II. „ „ „ 1891, „ Hauptmann Woschilda, „ 
n 
Linie Nr. 197 von 
Nivellement auf 
8077 
0 Heiligenkreuz, Wirtshaus bei der Gran-Brücke 
48°34'56" 
8078 
□ Bildsäule auf der Straße von Salna nach JI1 
4*427 
4*427 
8079 
□ Brücke über den Ihracs-Bach, Deckstein 
3*190 
7*617 
8080 
□ Brücke bei Kilometer 229 1, Deckstein 
1*806 
9*423 
8081 
0 Garam-Berzencze, Stationsgebäude 
48 34 41 
1*718 
11-141 
8082 
□ Durchlass bei Kilometer 225 * 5, Deckstein 
1*907 
13*048 
8083 
□ Grenzstein bei Kilometer 222‘8 
2*705 
15*753 
8084 
0 Bahnwächterhaus Nr. 153 
48 34 07 
1-343 
17*096 
8085 
□ Brücke zwischen Kilometer 220’8-220'9, Deckstein 
0*625 
17*721 
8086 
□ Durchlass bei Kilometer 218*6, Deckstein 
2*266 
19*987 
8087 
□ Brücke bei Kilometer 216*8, Deckstein 
1*816 
21*803 
8088 
0 Altsohl, Stationsgebäude 
48 34 27 
2*335 
24*138 
8089 
□ Brücke zwischen Kilometer 213*2—213*3, Deckstein 
1-251 
25*389 
8090 
□ Brücke zwischen Kilometer 211 *5—211*6, Deckstein 
1*707 
27*096 
8091 
0 Bahnwächterhaus Nr. 145 
48 34 23 
0-658 
27 * 754 
8092 
□ Brücke bei Kilometer 205 * 3, Deckstein 
5*553 
33*307 
8093 
0 Yegles-Szalatna, Stationsgebäude 
48 33 23 
1-727 
35*034 
8094 
□ Brücke zwischen Kilometer 202*1—202*2, Deckstein 
1*498 
36*532 
8095 
0 Bahnwächterhaus Nr. 136 
48 32 06 
4*686 
41*218 
8096 
□ Durchlass zwischen Kilometer 196 0—0—196* 1. Deckstein 
1*449 
42*667 
8097 
□ Brücke bei Kilometer 194*1, Deckstein 
1*930 
44*597 
8098 
□ Brücke zwischen Kilometer 192*8—192*9, Deckstein 
1*272 
45*869 
8099 
□ Wasserkrahn, Fundamentstein 
1*934 
47-803 
8100 
0 Krivany, Stationsgebäude 
48 31 45 
0*114 
47*917 
8101 
□ Brücke zwischen Kilometer 188*4—188*5, Deckstein 
2-361 
50*278 
8102 
□ Durchlass zwischen Kilometer 186*1—186*5, Deckstein 
1*979 
52*257 
8103 
0 Bahnwächterhaus Nr. 128 
48 29 00 
3*491 
55-748 
8104 
□ Brücke zwischen Kilometer 179*7—179*8, Decksfein 
3*269 
59-017 
8105 
0 Lönyabänya, Stationsgebäude 
48 26 40 
3*286 
62-303 
8106 
0 Bahnwächterhaus Nr. 118 
48 22 22 
9-027 
71*330 
153 
Beobachtete Niveau-Differenzen 
Abwei 
chung 
vom Mittel 
V 
V 2 
Sphäroi- 
disohe 
Correction 
Correction 
nach dem 
provisorischen 
Ausgleiche 
Summe 
der 
Correctionen 
Provisorisch 
ausgeglichene 
Höhen 
unterschiede 
Höhe über dem 
adriatischen 
Meere nach dem 
provisorischen 
Ausgleiche 
1 
Lau 
fende I 
Nr 
I. Messung 
II. Messung 
Mittel 
m 
m 
m 
mm 
mm 2 
mm 
mm 
mm 
m 
m 
Nivellements. 
-h 4*6691 
4*6692 
+ 4*6692 
0*1 
0*01 
— 
— 
— 
-1- 4*6692 
167*4083 
172*0775 
8018 
8075 
[Xj. = + 0*12 mm. 
+ 1*7171 
— 1-7174 
+ 1*7173 
0*2 
004 
— 
— 
— 
-+- 1*7173 
184*9274 
186*6447 
8029 
8076 
¡j.^. =±0*25 mm. 
Nr. 2985, Latte IT und 1891 Hauptmann Woschilda, Nivellierinstrument Nr. 3572, Latto A'. 
„ 3572, „ A' und Oberlieutenant Madziara, „ , „ 2981, „ G'. 
Heiligenkreuz nach Bânréve. 
der Eisenbahn. 
249*2222 
8077 
4- 15*7697 
15*7711 
4- 15*7704 
0*7 
0*49 
0*0 
—1*1 
— 1*1 
4- 15*7693 
264*9915 
8078 
3-7343 
4- 3*7385 
— 3-7364 
2*1 
4*41 
4-0*1 
— 0*8 
-0*7 
— 3*7371 
261*2544 
8079 
4- 5-2391 
- 5*2415 
4- 5*2403 
1*2 
1*44 
0*0 
-0*4 
— 0*4 
+ 5*2399 
266*4943 
8080 
4- 2*6616 
- 2-6660 
4- 2*6638 
2*2 
4*84 
0*0 
— 0*4 
— 0*4 
4- 2*6634 
269*1577 
8081 
4- 1*2064 
1-2100 
4- 1*2082 
1*8 
3*24 
4-0*1 
-0*5 
-0*4 
4- 1*2078 
270*3655 
8082 
4- 1*0087 
1*0161 
4- 1*0124 
3-7 
13*69 
4-0-1 
— 0*7 
— 0*6 
4- 1*0118 
271*3773 
8083 
4- 5*2431 
5*2383 
4- 5*2407 
2*4 
5*76 
0*0 
-0*3 
— 0*3 
4- 5 * 2404 
276*1177 
8084 
— 0*9333 
4- 0*9358 
— 0*9345 
1*3 
1*69 
0*0 
— 0*1 
-0*1 
— 0*9346 
275*6831 
8085 
4- 2*7065 
— 2*6997 
4- 2*7031 
3*4 
11*56 
0*0 
-0*5 
— 0*5 
4- 2*7026 
278*3857 
8086 
4- 4*2384 
4*2320 
4- 4*2352 
3*2 
10*24 
0*0 
— 0*4 
— 0*4 
4- 4*2318 
282*6205 
8087 
4-10-5995 
10*6066 
4-10*6031 
3-6 
12-96 
— 0-1 
— 0*6 
— 0*7 
4-10*6024 
293*2229 
8088 
4- 3*1252 
3-1219 
4- 3*1235 
1*7 
2*89 
0-0 
-0*3 
— 0*3 
4- 3*1232 
296*3461 
8089 
4- 8-3760 
CO 
4- 8*3746 
1*5 
2*25 
0*0 
— 0*4 
—.0*4 
4- 8*3742 
304*7203 
8090 
4- 5*4349 
5*4354 
4- 5*4351 
0*3 
0 09 
0*0 
— 0*2 
— 0*2 
4- 5-4349 
310*1552 
8091 
4- 24*7244 
- 24*7257 
4-24*7251 
0*7 
0-49 
4-0*4 
— 1*3 
— 0*9 
4-24*7242 
334*8794 
8092 
4-10*0445 
10*0441 
4- 10*0443 
0*2 
004 
4-0*1 
-0*4 
— 0*3 
4-10*0440 
344 9234 
8093 
— 0*9585 
4- 0*9556 
— 0*9570 
1*5 
2*25 
4-0*2 
— 0*4 
— 0*2 
- 0*9572 
343*0662 
8094 
4-20*2586 
20*2507 
4- 20*2547 
4*0 
16*00 
4-0*5 
-11 
— 0*6 
4-20*2541 
364*2203 
8095 
4- 1*1752 
- 1*1695 
4- 1*1723 
2*9 
8*41 
0*0 
— 0*3 
-0*3 
4- 1*1720 
365*3923 
8096 
4-11*8757 
- 11*8787 
4- 11*8772 
1*5 
2*25 
4-0*1 
-0*5 
- 0*4 
4-11*8768 
377*2691 
8097 
4- 4-5188 
- 4*5168 
4- 4*5178 
1*0 
1*00 
0*0 
— 0*3 
— 0*3 
4- 4*5175 
381*7866 
8098 
4-18-3111 
-18*3145 
4-18-3128 
1*7 
2*89 
4- 0*1 
-0*5 
— 0-4 
4- 18*3124 
400*0990 
8099 
4- 2*3674 
2*3685 
4- 2*3679 
0*6 
0*36 
0*0 
0*0 
0*0 
4- 2*3679 
402*4669 
8100 
3-4863 
4- 3*4866 
— 3*4865 
0*2 
0*04 
4-0*4 
— 0*6 
— 0*2 
— 3*4867 
398*9802 
8101 
-32-2280 
4- 32*2391 
— 32-2335 
5*6 
31*36 
4-0*4 
-0*5 
— 0-1 
— 32-2336 
366*7466 
8102 
- 53*1718 
4-53*1703 
-53*1711 
0*8 
0*64 
4-0*7 
— 0*8 
— 0*1 
-53*1712 
313*5754 
8103 
— 52*9468 
4- 52*9442 
— 52*9455 
1*3 
1*69 
4-0*5 
— 0*8 
— 0*3 
— 52-9458 
260*6296 
8104 
- 19*0689 
4- 19-0668 
— 19-0678 
1*1 
1*21 
-j— 0 * 5 
— 0*8 
— 0*3 
— 19*0681 
241-5615 
8105 
— 37*9807 
4-37*9906 
— 37*9857 
5*0 
25*00 
4-1*5 
— 2-2 
— 0*7 
— 37*9864 
203-5751 
8106
	        
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