166 
167 
Linie Nr. 203 von Rakos (nordöstlich von Budapest) 
Nivellement auf 
Lau 
fende 
Nr. 
Ort und Lage des Fixpunktes 
Geographische 
Breite 
<p 
Entfernung von Fixpunkt 
zu Fixpunkt 
einzeln 
im ganzen 
km 
km 
8322 
0 Rakos, Rangierbahnhof, Stationsgebäude 
47°31'36" 
8324 
□ Durchlass bei Kilometer 270'2, Deckstein 
1-079 
1-079 
8325 
□ Bahngrenzstein an der Sti-aßen Übersetzung zwischen Kilometer 271 -7 271'8 ... . 
1-540 
2-619 
8326 
□ Katasterpfoiler CCCLXXXYI zwischen Kilometer 273-3-273-4, Oberfläche 
1-728 
4-347 
8327 
0 Steinbruch (Köbanya), unterer Bahnhof, Stationsgebäude 
47 28 58 
1-494 
5-841 
Von Rakos bis Steinbruch (Köbanya), unterer Bahnhof, Stationsgebäude. . 
— 
— 
5-841 
Seiten- 
8327 
0 Steinbruch (Köbanya), unterer Bahnhof, Stationsgebäude 
47°28'58" 
— 
8328 
0 Budapest (Jözsefväros) Stationsgebäude der ungarischen Staatsbahn 
47 29 32 
3-452 
3-452 
I. Messung im Jahre 1881, Beobachter: Oberlientenant Hoffmann, 
II. „ „ „ 1881, „ „ Heinibach, 
Linie Nr. 204 von Steinbruch (Köbanya), 
Nivellement auf 
8327 
0 Steinbruch (Köbanya), unterer Bahnhof, Stationsgebäude 
47°28'58’ 
8329 
0 Steinbruch (Köbanya), oberer Bahnhof, Stationsgebäude 
47 29 32 
1-773 
1-773 
8330 
0 Rakos, Stationsgebäude der ungarischen Staatsbahn 
47 29 26 
3-033 
4-806 
8331 
0 I’eczcl, Stationsgebäude 
47 29 44 
13-774 
18-580 
8332 
□ Brücke bei Kilometer 21-8, Deckstein 
1-024 
19-604 
8333 
□ Brücke bei Kilometer 22-9, Deckstein 
1-109 
20-713 
8334 
□ Durchlass, zwischen Kilometer 23 • 9—24 • 0, Deckstein 
1-067 
21-780 
8335 
1-517 
23-297 
8336 
□ Brücke bei Kilometer 26-3, Deckstein 
0-852 
24 149 
8337 
□ Brücke bei Kilometer 27-8, Deckstein 
1-480 
25-629 
8338 
0-897 
26-526 
8339 
0 dzsaszeg, Stationsgebäude 
47 32 03 
0-093 
26-619 
8340 
Gödölln, Stationsgebäude 
47 35 37 
6-930 
33-549 
8341 
0 Bahnwächterhaus Nr. 32 
47 36 20 
6 • 967 
40-516 
8342 
0 Aszöd, Stationsgebäude 
47 38 54 
9-619 
50-135 
8343 
0 Hatvan, Stationsgebäude 
47 39 50 
16-460 
66-595 
8314 
0 Mort, Haltestelle, Bahnwächterhaus Nr. 6 
47 40 24 
10-850 
77 445 
8345 
0 Bahnwächterhaus Nr. 10 
47 40 50 
5-988 
83-433 
8346 
0 Vämos-Györk, Stationsgebäude 
47 41 13 
4-602 
88-035 
8347 
0 Bahnwächterhaus Nr. 18 
47 42 23 
6 - 621 
94-656 
nach Steinbruch (Köbanya), unterer Bahnhof, Stationsgebäude, 
der Eisenbahn. 
Beobachtete Niveau-Differenzen 
Abwei 
chung 
vom Mittel 
V 
V 2 
Sphäroi- 
dische 
Correction 
Correction 
nach dem 
provisorischen 
Ausgleiche 
Summe 
der 
Correctionon 
Provisorisch 
ausgeglichene 
Höhen 
unterschiede 
Höhe über dem 
adriatischen 
Meere nach dem 
provisorischen 
Ausgleiche 
Lau 
fende 
Nr. 
I. Messung 
II. Messung 
Mittel 
Ш 
Ш 
m 
onm 
mm 2 
mm 
опт 
опт 
0)1 
on 
— 
110-5037 
8322 
— 0-4822 
+ 0-4817 
- 0-4820 
0-3 
0-09 
+ 0-1 
+ 0*1 
+ 0-2 
— 0-4818 
110-0219 
8324 
+ 3•3585 
— 3-3622 
-+- 3 - 3604 
1 -9 
3-61 
+ 0-1 
+ 0-1 
+ 0-2 
+ 3 - 3606 
113-3825 
8325 
+ 6-3231 
— 6-3251 
+ 6-3211 
1-0 
1-00 
+ 0-2 
+ 0-4 
+ 0-3 
+ 6 3244 
119-7069 
8326 
+ 1-7311 
— 1-7287 
+ 1-7299 
1-2 
1-44 
+ 0-1 
+ 0-1 
+ 0-2 
+ 1-7301 
121-4370 
8327 
— 
— 
+ 10-9324 
— 
6-14 
+ 0-5 
+ 0-4 
+ 0-9 
¡bo = + 1'03 mm. 
Nivellement. 
— 
— 
— 
— 
— 
— 
— 
— 
121-4370 
8327 
— 3-5558 
3 ‘5568 
— 3 • 5563 
0-5 
0-25 
— 0-1 
— 0-1 
— 3-5564 
117-8806 
8328 
\ l k = + 0 • 27 mm. 
Nivellier-Iustrument Nr. 2984, Latte F' und 1890 Oberlientenant WosclliWa, Nivellier-Instrumont Nr. 3572, Latte A'. 
„ „ Nr. 2474, „ E' und 1881 „ Strobel, „ „ Nr. 2473, „ G'. 
unterer Bahnhof, Stationsgebäude nach Miskolcz. 
der Eisenbahn. 
+ 7-4186 
- 7-4177 
+ 7-4187 
1-0 
1-00 
+ 0-9038 
— 0-9068 
+ 0-9053 
1-5 
2-25 
+ 29-0719 
--29-0836 
+ 29-0778 
5-9 
34-81 
— 0-5022 
+ 0-5005 
— 0-5013 
0-9 
0-81 
+ 4-2916 
— 4-2877 
+ 4-2897 
2-0 
4-00 
+ 0-9307 
— 0-9316 
+ 0-9311 
0-5 
0-25 
+ 6-3199 
— 6-3217 
+ 6-3208 
0-9 
0-81 
+ 2-4744 
— 2-4744 
+ 2-4744 
0-0 
0-00 
+ 4-1723 
— 41740 
+ 4-1732 
0-9 
0-81 
+ 0-8809 
— 0-8813 
+ 0-8811 
0-2 
0-04 
+ 2-2516 
- 2-2533 
+ 2-2525 
0-9 
0-81 
+ 31-8228 
— 31-8242 
+ 31-8235 
0-7 
0-49 
— 33-0311 
+ 33-0237 
— 33-0274 
3-7 
13-69 
— 49-5789 
+ 49-5914 
- 49-5852 
6-3 
39-69 
— 7-5608 
+ 7-5485 
— 7-5547 
6-2 
38-44 
+ 6-3979 
— 6-4088 
+ 6-4034 
5-5 
30-25 
— 10-5024 
+ 10-5007 
— 10-5016 
0-9 
0-81 
— 3-6901 
+ 3-7013 
— 3-6957 
5-6 
31-36 
+ 1-3157 
— 1-3149 
+ 1-3153 
0-4 
0-16 
121-4370 
8327 
— o-i 
— 0-3 
— 0-4 
+ 7-4183 
128-8553 
8329 
o-o 
— 0-6 
— 0-6 
+ 0-9017 
129-7600 
8330 
— 0-1 
— 2-5 
— 2-6 
+ 29-0752 
158-8352 
8331 
— 0-1 
— 0-2 
- 0-3 
— 0-5016 
158-3336 
8332 
— 0-1 
— 0-2 
— 0-3 
+ 4-2894 
162-6230 
8333 
— o-i 
— 0-2 
— 0-3 
+ 0-9308 
163-5538 
8334 
- 0-1 
— 0-3 
— 0-4 
+ 6-3204 
169-8742 
8335 
0-0 
— 0-2 
— 0-2 
+ 2-4742 
172-3484 
8336 
— 0-1 
— 0-3 
— 0-4 
+ 4-1728 
176-5212 
8337 
— o-i 
— 0-2 
— 0-3 
+ 0-8808 
177 4020 
8338 
o-o 
0-0 
0-0 
+ 2-2525 
179-6545 
8339 
—1-1 
— 1-1 
- 2-2 
+ 31-8213 
211.4758 
8340 
— 0-2 
— 1-2 
— 1-4 
— 33-0288 
178-4470 
8341 
— 0-6 
— 1-7 
— 2-3 
— 49-5875 
128-8595 
8342 
— 0-2 
— 3-0 
— 3-2 
— 7-5579 
121-3016 
8343 
— 0-1 
— 1-9 
— 2-0 
+ 6-4014 
127-7030 
8344 
— o-i 
— 1-1 
- 1-2 
— 10-5028 
117-2002 
8345 
— 0-1 
— 0-9 
— 1-0 
— 3-6967 
113-5035 
8346 
— 0-2 
— 1-2 
— 1-4 
+ 1-3139 
114-8174 
8347