Full text: Längenunterschieds-Messungen Budapest-Wien, Krakau-Budapest, Budapest-Pola (5)

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Länge: Budapest—Wien. 
Stellt man die .Resultate der 18 vollständig gelungenen Zeichen Wechsel in eine übersichtliche Tabelle 
zusammen, so bekommt man als Grundlage der Schlussrechnung das folgende Tableau: 
D a t m 
Mittel der Zt>it 
Wahre 
Längen- 
Differenz 
A L = 
— 
s — 
Budapest 
Wien 
12. Juni 1877 
14 h 37"T 
14 h 25 ,! ’7 
10 m 36*889—p 
+ 0 ? 020 
12. „ 
18 58-5 
18 47-1 
10 36*948—p 
+ 0*016 
,, 
14 86-7 
14 25-8 
10 36*698—p 
+ 0-025 
14. „ 
19 9-6 
18 58-7 
10 36*815—p 
— 0-016 
15. „ 
14 36-0 
14 24-8 
10 36 • 788—p 
+ 0-057 
15. „ 
18 54-5 
18 43-4 
10 36 • 929—p 
4- 0-031 
11t ,, 
15 5-3 
14 53-6 
10 36 * 852—p 
+ 0-004 
ID- „ 
19 43-4 
19 31-4 
10 36-885—p 
4- 0-022 
99 
n 
15 9-4 
15 0-0 
10 37-116+iJ 
4- 0002 
22. „ 
19 42-3 
19 32-9 
10 36-947+p 
4- 0-019 
26. „ 
15 40 - 6 
15 34-5 
10 36-976+i? 
+ 0-022 
» 
21 58 2 
21 50-0 
10 37 • 088H-JP 
4- 0-022 
27- „ 
15 22-9 
15 15-0 
10 37-295+p 
4- 0-029 
27. „ 
18 52-4 
18 44-4 
10 36-919+p 
4- 0-024 
1. Juli 
16 54-9 
16 48-0 
10 36-990+p 
4- 0-014 
1- „ 
21 5-4 
20 58-5 
10 36 • 979-f-p 
4- 0022 
9 
r) 
15 40-7 
15 34-1 
10 36-926+j) 
4- 0-025 
9 
Ä • n 
19 40-0 
19 33 4 
10 36-931+^) 
4- 0-023 
Von den Stromzeiten weist die des zweiten Signalwechsels vom 15. Juni einen nicht unbeträchtlichen 
und vollkommen unaufgeklärten negativen Wert auf. Sie geben im Mittel für die Fortpflanzungszeit des 
elektrischen Stromes in der 283 hm langen Leitung den Betrag von 0 ? 022 ± 0 ? 002. 
Zieht man die beiden Zeichenwechsel jedes Abendes zu einem Mittel zusammen, versieht dieses mit 
der entsprechenden Gewichtszahl und bildet die Fehlergleichungen, so ergibt sich die Zusammenstellung: 
12. Juni 1877 0 = AL+_p — 10 m 36 ? 919 
14. „ 0 = 10 36-772 
15. „ 0 = 10 36-859 
19. „ 0 — A L p—10 36*869 
22. „ 0 = A L—p — 10 37-032 
26. „ 0 — AL— p —10 37-032 
27. „ 0 = A A — p — 10 37-107 
1. Juli 0 = A L—p — 10 36*985 
2. „ 0 = A L—p— 10 36*930 
Gewicht 
3-1 
2 • 6 
3' 1 
3 • 6 
3-1 
4-9 
2- 3 
3- 2 
3-1
	        
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