Die Doppelsterne.
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eint sich das scheinbar Widersprechendste und Unauflöslichste,
wenn es gelungen ist, топ irgend einer Seite wenigstens, eine
sichere Annäherung zur Wahrheit zu erhalten.
Die Fortschritte unserer Kenntniss der Fixsterne in phy
sischer Beziehung werden demnach auf andern Grundlagen
beruhen müssen, und nicht auf gleiche Weise wie bei den
Körpern unsers Sonnensystems erlangt werden können. Bei
ihrer grossen Menge, und wahrscheinlich nicht geringerer
Mannichfaltigkeit der physischen Verhältnisse, wird es immer
ausserst schwer sein, топ den isolirten Wahrnehmungen über
Farbe, Teränderlichen Glanz u. dgl. genügende Erklärungen
zu geben.
§. 269
Die Bahnberechnung nach den Kepler’schen Gesetzen kann
Tersucht werden, sobald der Begleiter ein hinreichend grosses
Stück der scheinbaren Gurre zurückgelegt hat, und ausser für
Anfang und Ende dieses Bogenstücks noch für mindestens zwei
Punkte in demselben die Position und Distanz beobachtet sind.
Für rier Zeitpunkte t hat man also die entsprechenden
4 Positionen p und 4 Distanzen d. Wollte man aber kein
bestimmtes Gesetz der Attraktion im Voraus zum Grunde
legen, so würde eine weit grössere Anzahl Ton Positionen und
zugehörigen Distanzen erforderlich sein, aus denen man zuerst
unabhängig Ton der Zeit die scheinbare Form der Bahn (die
alsdann nicht nothwendig ein Kegelschnitt wäre) bestimmen,
und hieraus den Versuch machen müssen, die bei diesem
Doppelstern stattfindenden Bewegungsgesetze abzuleiten. Letz
teres ist noch nicht Tersucht worden, da noch beinahe kein
einziger Doppelstern genügendes Material zu einem solchen
Verfahren darbietet und es überdies allen Anschein hat, dass
das Kepler sehe Gesetz sich auch für diese Systeme bewähren
werde.
Für das erstere Verfahren hat Savary in der Gönn, des
Tems für 1822 eine Vorschrift angegeben und zugleich ge
zeigt, wie man aus dieser scheinbaren Ellipse die wahre, und
folglich die Elemente der Bahn erhalten könne. Bei Doppel
sternen besteht der Unterschied der scheinbaren und wahren
Ellipse nur in der Projection, da unser Visionsradius unter
allen möglichen Winkeln die Ebene der Bahn treffen kann,
und nur wenn dieser Winkel = 90° ist, die scheinbare Bahn
mit der wahren zusammenfallcn wird. Bei einer elliptischen
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