B6. Mesure de la vitesse initiale par les appareils anciens et nouveaux. 95 
par Maguin et la commission Diction-Morin-Piobert (1838). Sa de 
scription est bien connue. 
D’après 1. Didion m ) le pendule balistique permet d’obtenir les 
vitesses initiales à quelques décimètres près. 
Le pendule balistique a récemment été rappelé à l’attention par 
M. Radakovic, A. von Minarelli-Fitzgerald 206 207 ). 
Il peut être considéré comme le seul appareil enregistreur spécial 
à la mesure directe des vitesses des projectiles. 
Les anciens appareils mécaniques de Mathey, J. F. L. Grobert 
et J. Debooz de même que les nouveaux appareils électriques sont des 
chronoscopes. On mesure exactement une distance AB et on détermine 
le temps que met un projectile pour aller de A en B. 
Ces nouveaux appareils 208 ), tous électriques sauf une exception, 
reposent sur divers principes. 
1°) Dans les uns on mesure la durée de trajet AB soit par la 
cbute d’un poids (Ch. Wheatstone, P. Le Boulengé, Watkin, B. ü. Bianchi), 
soit par le fonctionnement d’un pendule ou d’un balancier (Navez- 
Leurs, M. Caspersen, J. Schmidt) ou encore d’une aiguille de galvano 
mètre (C.S.M.Douillet), ou bien par la vibration d’un diapason (W.Beetz, 
La Cour-Caspersen, H. Sébert, Jervis Smith, G. Gréhore, O. Squier); 
on emploie aussi un tambour ou disque tournant (L. F. G. Bréguet, 
Ch. Wheatstone, Cl. L. Mathieu, F. W. Siemens, F. Bashforth, A. Noble, 
M. de Brettes) ou bien (en évitant, et ici seulement, tout mouvement 
de masses visibles) on mesure le temps pendant lequel un conden 
sateur se décharge (M. Radakovic et F. Sabine). 
2°) Dans un autre genre d’appareils, on marque le commencement 
et la fin du temps à mesurer; d’une façon générale électromagné 
tique, soit directement, par les étincelles d’induction (F. W. Siemens, 
A. Noble, M. de Brettes, Watkin), soit indirectement par la rotation du 
plan de polarisation de la lumière dans le champ magnétique d’une 
bobine (G. Gréhore et O. Squier), soit optiquement par un efiét d’ombre 
du projectile {A. F. Zahm) 209 ). 
206) Cf. I. Diction, Balistique 78 ), (l rB éd.) p. 261. 
207) A.von Minarelli-Fitzgerald, Mitteilungen über Gegenstände des Artillerie 
und Geniewesens (Vienne) 1901, p. 269; M.Madakovic, Sitzgsb. Akad. Wien 110II a 
(1901), p. 511. 
208) Cf. C. Cranz, Kompendium 68 ), p. 432/46 (avec bibliographie note 160); 
Archiv für die Artillerie- und Ingenieuroffiziere des deutschen Reichsheeres 30 
1851)), p. 145; Jervis Smith, The Tram-chronograph, Londres 1897; H. von Helm 
holtz, Wiss. Abh. 2, Leipzig 1883, p. 865 [1850]. 
209) A. F. Zahm, London Edinb. Dublin philos. mag. (6) 1 (1901), p. 530.