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Beschreibende Darstellung der älteren Bau- und Kunstdenkmäler der Stadt Erfurt und des Erfurter Landkreises

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Public Domain Mark 1.0. You can find more information here.

Bibliographic data

fullscreen: Beschreibende Darstellung der älteren Bau- und Kunstdenkmäler der Stadt Erfurt und des Erfurter Landkreises

Monograph

Persistent identifier:
1815120401
Author:
Tettau, Wilhelm
Title:
Beschreibende Darstellung der älteren Bau- und Kunstdenkmäler der Stadt Erfurt und des Erfurter Landkreises
Sub title:
mit über achtzig in den Text gedruckten Abbildungen und vier Tafeln
Scope:
X, 412 Seiten, 6 ungezählte Faltblätter
DOI:
10.14463/KXP:1815120401
Year of publication:
1890
Place of publication:
Halle a. d. S.
Publisher of the original:
Druck und Verlag von Otto Hendel
Identifier (digital):
1815120401
Illustration:
Illustrationen, Karten
Reihe:
Beschreibende Darstellung der älteren Bau- und Kunstdenkmäler der Provinz Sachsen und angrenzender Gebiete (13. Heft)
Signature of the source:
a 2805(13.15-17)
Language:
German
Additional Notes:
Mit Register
Other Title:
Nebentitel: Die @Stadt Erfurt und der Erfurter Landkreis
Usage licence:
Public Domain Mark 1.0
Editor:
Historische Commission der Provinz Sachsen
Publisher of the digital copy:
Technische Informationsbibliothek (TIB)
Place of publication of the digital copy:
Hannover
Year of publication of the original:
2022
Document type:
Monograph
Collection:
Architecture
Arts

Chapter

Title:
Die Stadt Erfurt.
Document type:
Monograph
Structure type:
Chapter

Chapter

Title:
I. Kirchliche Gebäude.
Document type:
Monograph
Structure type:
Chapter

Chapter

Title:
1. Noch jetzt zum Gottesdienst benutzte.
Document type:
Monograph
Structure type:
Chapter

Chapter

Title:
A. Stiftskirchen.
Document type:
Monograph
Structure type:
Chapter

Chapter

Title:
a. Die Marien- oder Domkirche.
Document type:
Monograph
Structure type:
Chapter

Chapter

Title:
Das Hauptportal.
Document type:
Monograph
Structure type:
Chapter

Contents

Table of contents

  • Luftfahrten im Frieden und im Kriege
  • Cover
  • ColorChart
  • Title page
  • Title page
  • Vorwort.
  • Inhalt.
  • Im Freiballon.
  • "Glück ab!"
  • Über den Wassern.
  • Hinüber nach Dänemark.
  • Von Mitfahrern und Eingeborenen.
  • Wie der Freiballon wurde.
  • Zwei Tage über und in Ungarn.
  • "Hoffen Scheveningen anzukreuzen".
  • Sporteifer und Wissenschaft.
  • Militärische Verwendung.
  • Im Fesselballon.
  • Im Luftschiff.
  • Zu den Postdamer Schlössern.
  • eine Erkundungsfahrt im Kaisermanöver.
  • Ein Baden-Badener Ausflug.
  • Im Marine-Luftkreuzer über Land und meer.
  • Die "Systeme" und ihre Verwendung.
  • Luftschiffer-Laufbahnen.
  • Aus dem Tripoliskriege.
  • Im Flugzeug.
  • Cover

Full text

  
   
  
149 
  
Eine Ertundungsfahrt im Raifermanöver, 
  
  
Snfanterieregiment [ib in Shübenfhwärme 
auflöft, oder eigentlich: wir ſehen von einem beſtimmten Augen- 
bli an nichts, und daraus fchliegen wir das nötige, Mehrere die 
Klumpen waren auf dem Felde mit bloßem Auge zu erkennen. 
Auf einmal ſind bis auf einen, die Reſerve, alle Klumpen wie weg- 
gewiſcht, ergo müſſen fie jeßt zu Schüßenlinien geworden ſein. 
Mit einiger Mühe gibt dann das Fernglas uns die Beſtätigung, 
und zwar, weil man die Bewegun g einer dünnen Kette ſieht. 
Fm Halten hätte man ſie kaum gefunden. 
Unſere eigenen Truppen find, wie wir zu unſerer Freude beob- 
achten, ſtark im Vorgehen, wir können demgemäß alſo auch den 
Standplaß des „P. 3“ weiter nach Weiten verlegen. Wir kehren, 
zumal da das Wetter nicht übel iſt, nicht zu unſerem Hafen zurüd, 
ſondern erbitten funkentelegraphiſ<h vom Oberkommando die 
nötigen Hilfsmannſchaften für eine Landung dicht hinter der Elbe. 
Auf demſelben Wege erhalten wir gleich darauf die Genehmigung. 
Aun find wir auch nicht mehr über dem Feind und können in nur 
300 Metern Höhe über dem Erdboden den Reſt der Fahrt vollenden. 
Felder, Dörfer, Wälder rutſchen unter uns weg, ſhon ſehen wir 
den Landungsplaß, am He> wird die rote Flagge („Wir wollen 
landen“) gezeigt, und ſtark abwärts geneigt zwingt das Luftſchiff ſich 
dynamiſch hinunter. Eine halbe Stunde ſpäter iſt „P. 3“ verankert. 
Es geht auf Mittag zu. Das Bewachungsperſonal wird eingeteilt, 
die erſte Nummer der Poſten zieht auf. Man fühlt keinen 
Hunger, nur ein bleiernes Gefühl in den Gliedern. Schlafen! 
Schlafen! Nach 12 Stunden Dienſt im Höllenlärm da oben 
will man nichts anderes. Am liebſten {lüge man ſich einen Woylach 
um die Schultern und ftredte ſich gleich in den Chauffeegraben. 
Der Generalftabsoffizier aber fißt {on im Auto und ſauſt zum 
Oberkommando, um an der Hand ſeiner Aufzeichnungen alles 
Gemeldete no<h mündlich durch Einzelheiten zu ergänzen und fich 
über den Gang der Schlacht unterrichten zu laſſen. 
  
   
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
   
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
   
  
  
   
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
 
	        

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Stein, Adolf. Luftfahrten Im Frieden Und Im Kriege. Verlag von Leonhard Simion Nf., 1913.
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