Ueber die zweckmäßigste Construction und Einrichtung der Dampfschiffe und der auf denselben anwendbaren Dampfmaschinen,

Schmidt, Christian Heinrich; Janvier, Jean Louis

Bibliographic data

Monograph

Persistent identifier:: 1910727830

Author:: Janvier, Jean Louis

Title:: Ueber die zweckmäßigste Construction und Einrichtung der Dampfschiffe und der auf denselben anwendbaren Dampfmaschinen,

Sub title:: nebst ausführlicher Beschreibung eines neuen Locomotionsapparats und höchst wichtigen praktischen Fingerzeigen für Maschinisten, Heizer und alle beim Dienste der Dampfmaschinen angestellte Personen, aus eigner langjähriger Erfahrung geschöpft : Mit 5 Tafeln Figuren.

Scope:: VIII, 253 Seiten, 5 gefaltete Blätter

Info on language/writing:: In Fraktur

DOI:: 10.14463/KXP:1910727830

Year of publication:: 1838

Place of publication:: Weimar

Publisher of the original:: Druck, Verlag und Lithographie von Bernhard Friedr. Voigt

Identifier (digital):: 1910727830

Illustration:: Illustrationen

Reihe:: Neuer Schauplatz der Künste und Handwerke (98. Band)

Signature of the source:: a 3726/1(98)/1838

Language:: German

Usage licence:: Public Domain Mark 1.0

Translator:: Schmidt, Christian Heinrich

Publisher of the digital copy:: Technische Informationsbibliothek (TIB)

Place of publication of the digital copy:: Hannover

Year of publication of the original:: 2024

Document type:: Monograph

Collection:: Mechanical engineering

Chapter

Title:: Siebentes Kapitel. Beschreibung der einzelnen Theile und Alles dessen, was zu einer gewöhnlichen Dampfmaschine auf einem Dampfschiffe gehört, nebst eingestreuten Erläuterungen in alphabetischer Ordnung.

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Chapter

Title:: Einspritzung.

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

37 augenblidlih, wenn man eine im Gang befindliche Dampfmaſchine vor Augen hat. Für jeßt wollen wir keine ausführlichere Beſchreibung geben. Die Dampfmaſchinen können mit einem Dampfe von ſehr hoher Spannung in Bewegung geſeßt wer- den, und es gibt einige, die unter einein Druck von 8 Atmoſphären arbeiten. Wir haben bereits geſehen, warum dieſe Maſchinen in Bezug auf die Conſum- tion des Brennmaterials weit koſtſpieliger als andere ſein müſſen z und ſie wúrden es in no< höherem Grade ſein, wenn man den benußten Dampf in die freie Luft entweichen ließe oder ihn condenfirte, ohne feine Ausdehnungskraft bis aufs Aeußerfte benußt zu haben. Unter Ausdehnung oder Erpanfionskraft des Dampfes verſteht man die Fähigkeit dieſer Flüſſige keit, fich in einem größern Raume, als derjenige, den er früher einnahm, auszudehnen. Zum Beiſpiel ein Dampf von zwei Atmoſphären Spannung, welcher ſih zuerſt in einem Raume = 1 befand, ſoll hier einen Drud = 2 ausüben und wird folglich in ei: nem Raume = 2 einen Dru> = 1 ausüben; und wenn man z. B. Dampf von 8 Atmoſphären Span- nung anwendete, ihn aber nur bis zu 4 des Kolben: hubes in den Zreibeylinder einftreihen und. während der andern Z des Kolbenhubes fi ausdehnen laffen würde, fo würde der Kolben das Ende ſeines Laufes noch immer mit einer Kraft erreichen, welche derjeni: gen der Atmoſphäre gleich iſt. Mittelſt eines Hahnes, oder eines Supplement- Schubladenventiles, oder auh mittelſt doppelendiger Schubladenventile , eigens für dieſen Zwe> eingerich: tet, iſt man im Stande, das Einſtreichen des Dam: pfes în irgend einem beliebigen - Zeitabſchnitte des Kolbenlaufes zu unterdrücken.

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