Die elektrischen Motoren mit besonderer Berücksichtigung der elektrischen Strassenbahnen

Fodor, István

Bibliographic data

Monograph

Persistent identifier:: 81797640X

Author:: Bohnenberger, Johann G. F.

Title:: Anleitung zur geographischen Ortsbestimmung

Sub title:: vorzüglich mittels des Spiegelsextanten ; mit fünf Tafeln Abbildungen

Scope:: XX, 346 Seiten, 5 ungezählte Falttafeln

Year of publication:: 1852

Place of publication:: Göttingen

Publisher of the original:: Vandenhöck und Ruprecht

Identifier (digital):: 81797640X

Illustration:: Illustrationen, Diagramme

Signature of the source:: Astr. 1045/1852

Language:: German

Usage licence:: Public Domain Mark 1.0

Adapter:: Jahn, Gustav Adolph

Publisher of the digital copy:: Technische Informationsbibliothek Hannover

Place of publication of the digital copy:: Hannover

Year of publication of the original:: 2015

Document type:: Monograph

Collection:: Astronomy

Chapter

Title:: Erster Theil.

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Chapter

Title:: XI. Bestimmung der geographischen Länge eines Orts.

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Chapter

Title:: §. 168. Bestimmung der Länge aus Bedeckungen der Fixsterne vom Monde.

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Allgemeines. Besondere Sorgfalt zu verwenden auf die Isolirung des Ankers. 3. Die mechanische Construction soll so einfach als möglich sein. Die sich abnützenden Theile: der Commutator und die Bürsten, sollen so leicht als möglich ausge- wechselt werden können. Der Commutator soll von gutem Metalle und so solid als möglich sein. Die Bürsten sollen sich nur wenig abnützen. Die Schmierung soll eine vorzügliche sein. Die Base und die Lagerständer sollen schwer sein, damit sich der Motor nicht rüttelt. Die Lager sollen aus bester Bronze sein. Die Riemenscheibe soll bombirt und gut aus- balancirt sein. 4. Der Motor soll keine Funken am Commu- tator geben. Gut regulirende Motoren geben wenig Funken. Die Variation in der Geschwindigkeit soll selbst bei veränderlicher Last höchstens 4 Procent betragen. Die Magnetwickelungen sollen sich nicht erwärmen. Die Regulirungsapparate sollen so einfach als möglich sein.

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