Der elektromagnetische Telegraph in den Hauptstadien seiner Entwickelung und in seiner gegenwärtigen Ausbildung und Anwendung, nebst einem Anhange über den Betrieb der elektrischen Uhren : ein Handbuch der theoretischen und praktischen Telegraphie für Telegraphenbeamte, Physiker, Mechaniker und das gebildete Publikum : mit 813 eingedruckten Holzstichen

Schellen, Heinrich; Kareis, Josef

Bibliographic data

Multivolume work

Persistent identifier:: 870649760

Author:: Abel, Niels Henrik

Title:: Œuvres complètes

Edition title:: Nouvelle édition

Year of publication:: 1881

Place of publication:: Christiania

Publisher of the original:: Imprimerie de Grøndahl & Søn

Identifier (digital):: 870649760

Language:: French

Translator:: Sylow, Ludwig; Lie, Sophus

Document type:: Multivolume work

Volume

Persistent identifier:: 870653059

Author:: Abel, Niels Henrik

Title:: Contenant les mémoires

Scope:: VIII, 621 Seiten

Edition title:: Nouvelle édition

Year of publication:: 1881

Place of publication:: Christiania

Publisher of the original:: Imprimerie de Grøndahl & Søn

Identifier (digital):: 870653059

Signature of the source:: Mr.I 57(1)

Language:: French

Usage licence:: Public Domain Mark 1.0

Translator:: Sylow, Ludwig; Lie, Sophus

Document type:: Volume

Collection:: Mathematics

Chapter

Title:: XXVII. DÉMONSTRATION D'UNE PROPRIÉTÉ GÉNÉRALE D'UNE CERTAINE CLASSE DE FONCTIONS TRANSCENDANTES.

Document type:: Multivolume work

Structure type:: Chapter

immten ıen gal- r Stun- der ab- Stunde welcher 1agneti- ; Hebels Zeiger, r- oder ıf diese halber te alle Zeit die uet in ler auf- ts viel- nähere ind ge- n- und erwerk, ewöhn- nd aus einigen 1 r, so- ichtbar ängert, genden . sitzen :hneide 0 liegt, Ruhe- | f und en die ı d am r Ruhe rnacht n Zeit- ınd die tzteren Be an Der elektrische Stundensteller von Bröguet. 1167 Mit den Rädern C und r stehen noch die beiden gleich grossen und mit einander im Eingriff stehenden Zahnräder m und n, Fig. 777, in Verbindung, welche daher, wenn die Auslösung der Räder C und r erfolgt, in Bewegung gesetzt werden und sich in entgegengesetzter Richtung drehen. Jedes dieser Räder trägt einen Stift w; diese Stifte sind so angebracht, dass sie bei der Drehung ihrer Räder den Arm a, der mit dem Minutenzeiger unter einem Winkel fest verbunden ist, zwischen sich nehmen, wie es aus der punktirt gezeichneten Lage er- sichtlich ist, und damit den Minutenzeiger genau auf XII einstellen, falls er nicht schon darauf stehen sollte. Die Räder m und n drehen E10 777: sich wie Ü und r jedesmal nur ein- mal rund, wenn die Auslösung von r erfolgt, und haben daher im Ruhe- zustande stets dieselbe Stellung zu einander. Genau um Mittag und um Mitter- nacht wird durch die Normaluhr die zu dem Umwindungsdrahte des Elektro- magnets EZ führende Batterie ge- schlossen ; der Strom eireulirt dann um EE, der Anker A wird angezogen, der Stift verlegt die Gabel / und ihre Arme nach rechts und macht die Räder C und r frei. Das Stellwerk setzt sich in Bewegung, während welcher Zeit die Schneide e auf dem Um- fange des Rades © liegen bleibt und die Gabel f in ihrer Lage er- hält, wenn während dessen der Strom wieder unterbrochen und der Magnetismus aus EE entschwunden ist. Gleichzeitig mit C und r drehen sich die Räder m und », ergreifen den Arm x und ver- schieben denselben mit dem daran befestigten Minutenzeiger so weit, dass letzterer auf XII steht. Die Räder haben dann ihren Umlauf vollendet, die Schneide e fällt unter Wirkung der Abreissfeder des Ankers in den Ausschnitt des Rades CO ein, die Gabel f verlegt sich nach links und der Arm a arretirt das Rad r.und das ganze Stellwerk,

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