LOS 
Die Hydraulik. 
Zoukalen Rädern. Ihre Einrichtung ist völlig so, 
wie sie im vor. §. beschrieben worden, ohne alle Ver 
bindung von Rad und Getriebe, wobey sie dennoch 
die besten Dienste thun. Es ist unstreitig die wol- 
feilste Art von Mühlen, die man je erbauen kann. 
Die Schaufeln sind bey diesen französischen Mühlen 
auf der Seite, wo das Wasser anschlage, hohl, und 
haben die Gestalt eines iöffels, oder einer Muschel- 
Schake, daher sie Sturm auch Muschel-Räder 
ttennf. 
-52 §. 
Aus die Schaufeln des horizontalen Mast 
Her-Rades fallt das Master in verricaler Rrch- 
mmg herab: rnan sucht den grösten mögli 
chen Effect der Maschine. 
Auch Der allgemeine Ausdruck 
kyh smy\ (CßnB — cfitfj) 2 
■ 7T7.-5— ('49 §•) für di- 
4gCJings 
Kraft, welche das Rad nach der Richtung GM her 
um treibt, wird auf den gegenwärtigen Fall ange 
wandt, wenn man smfy = coCrj seht. Denn es ist 
NUN A—EGv~90 0 — EGM ~ 90° — ^. Wenn 
man überdem mit c multiplicirt, so hat man den Ef- 
^ . ky r\ sin-A (C coßi —. c ßnyi) z c 
feck der Maschine — • 7 " 
Man sehe 
ßnri 
cofil 
/(!-}-#) (419 §. G.) cosyj 
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4g Cc °ßl 
= tanghi, so ist sec^ 
und 
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/(I +¿0 7 
(418 §. Geom.). Und wenn 
man