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Augsburg — Kempten — Lindau — Rorschach.
A
J
D
H
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Augsburg — Inningeu — Böbingen.
466. Höhenmarke an der Wegbrücke südöstlich vom Bahnhof Augsburg, südwest
licher Pfeiler, Nordostseite, Mitte, über dem hohen Sockel
369,6748
465. Bahngrenzstein Nr. 58 nordöstlich der Bahn auf der Lindauer Strecke, □ bei
St 0,2 + 175 m
6 3 280 -f 2,1525 02 3 03 371,8273
469. Bahngrenzstein Nr. 72 östlich der Bahn, □ bei St 0,5 — 100 m
1 6 851 — 2,9693 05 28 06 368,8580
470. Bahngrenzstein Nr. 46 westlich der Bahn, bei Station Inningen, nördlich
dem Expeditionsgebäude, □ bei St 1,7 •+ 85 m
2 32 4666 —15,8670 11 126 05 352,9910
471. Gewölbter Bahndurchlass Nr. 8, westliche Stirn, mittlerer Deckstein, □ bei
St 2,6 -f 140 ra
1 21 3400 —11,0408 12 138 06 341,9502
472. Gewölbte Bahndurchfahrt Nr. 7, westliche Stirn, Gesimsstein, □ innen an der
Brüstung bei St 2,9 + 153 m
2 8 1163 — 0,9130 06 42 06 341,0372
473. Höhenmarke O zu Bobingen, Betriebshauptgebäude, Nordseite, östliche
Ecklisene.
3 8 1058 — 6,3427 06 37 06 334,6945
Böbingen — Grossaitingen — Sclnvabmünchen.
474. □ auf der Wage der Station Bobingen, südwestliche Ecke der Umfassungs
mauer PI
4 2 92 + 1,6244 02 6 08 336,3189
475. Wegdurchlass Lit. F für den westlichen Bahngraben, nördliche Stirndeckplatte,
□ bei St 3,8 — 8 m , etwas über PI
1 15 2130 — 6,6232 10 97 07 329,6957
476. Gewölbter Bahndurchlass Nr. 4 südl. yon Haltestelle Grossaitingen, west
liche Stirn, Gesimsplatte, □ bei St 4,9 — 75 m PI
2 26 4059 —11,3253 13 168 06 318,3704